Traumas de coluna ocasionados por acidentes de transporte

Acidentes e violências são responsáveis por elevadas taxas de mortalidade e morbidade causadas pelas lesões deles decorrentes. Entre essas lesões, os traumas da coluna vertebral e, especificamente, aqueles com comprometimento da medula espinal apresentam-se como relevantes. Os acidentes de transporte em geral e os de trânsito, em especial, constituem-se, também, hoje, em um grave problema de Saúde Pública. Dados epidemiológicos sobre tais acidentes são fundamentais para que sejam feitos programas de prevenção, com a atuação de profissionais da saúde e da educação, em relação ao cumprimento de leis e normas. No caso de traumas de coluna ocasionados por acidentes de transporte, percebe-se um número elevado e preocupante. Do total de internações por traumas de coluna, 22,7 por cento no ano de 2005, foram decorrentes de acidentes de transporte. Destes, cerca de 29 por cento eram pedestres, 23 por cento ocupantes, 20 por cento não-especificados e 19,9 por cento motociclistas, quando classificados de acordo com a qualidade da vítima. É importante ressaltar que os pacientes internados por essas causas têm mortalidade hospitalar elevada e o número estimado de seqüelas é considerávelAccidents and acts of violence are the leading causes of increased mortality and morbidity rates due to the injuries resulting from them. Among these, traumatic vertebral column injuries and particularly injuries affecting the spinal cord are of major importance. In addition to this, transportation accidents in general and traffic accidents in particular can be currently considered a major Public Health issue. Epidemiologic data about such accidents are fundamental in the implementation of prevention programs, coordinated by health and education professionals, in compliance with the laws and guidelines pertaining to this subject. A highly alarming number of traumatic vertebral column injuries caused by transportation accidents have been observed. In 2005, from the total of hospital admittances due to vertebral column traumas, 22.7% were related to transportation accidents. Of these, nearly 29% were pedestrians, 23% were passengers, 20% were non-specified and 19.9% were motorcyclists, classified according to the type of victim. It is important to point out that the patients admitted to the hospital as a result of these causes have high hospital mortality rates and present a considerable number of sequela