O papel da fiscalização eletrônica na melhoria da segurança do trânsito na cidade de Joinville

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil.O presente trabalho aborda a questão do papel da fiscalização eletrônica na melhoria do trânsito e redução de acidentes na cidade de Joinville. Foram coletados dados dos órgãos responsáveis por gerenciamento e controle de trânsito, utilizando-se a metodologia de análise "antes e depois" do Ministério do Transporte (MT2002). Constatou-se os benefícios e as possíveis melhorias na utilização dos equipamentos eletrônicos no controle de tráfego, principalmente na redução do número de acidentes. Verificou-se, também, que o uso dos equipamentos eletrônicos nas cidades brasileiras reduziu o número de acidentes entre 20% a 40%, variando conforme o grau de complexidade das ações vinculadas ao tema, tais como: educação, conscientização, padronização da coleta de dados, divulgação etc. Utilizando dados do IPEA - Instituto de Pesquisas Econômicas Aplicadas, estabeleceu-se a valoração dos acidentes de trânsito em Joinville e quanto representam as externalidades que eles provocam, hierarquizando as vias pela severidade dos acidentes. Os resultados obtidos permitiram, além de ratificar a utilização do equipamento eletrônico como importante instrumento de redução de acidentes principalmente com vítimas, indica os pontos críticos e a necessidade de priorização orçamentária por parte dos órgãos públicos para o setor de segurança. A partir das análises precedidas propõe-se ações integradas do governo e comunidade para que o trânsito seja discutido como instrumento de cidadania e formação de um banco de dados geo-referenciado, gerando informações completas e claras, disponibilizando-as à toda população através de um amplo programa de divulgação dos benefícios obtidos. This paper focuses the role of the electronic control in the improvement of the traffic system in the Joinville City. Data from the entities responsible for the control and management of traffic were collected, using the "before and after" methodology (MT2002). Benefits and possible improvements through the use of electronic equipment in traffic control, mainly regarding the decrease of the number of accidents, were checked. The use of electronic equipment in the Brazilian cities proved to have reduced the number of accidents between 20 and 40 percent, varying according to the degree of complexity of the actions related to that subject, such as: education, conscientization, establishment of a data collection pattern, information, etc. Using data from IPEA - Instituto de Pesquisas Econômicas Aplicadas - the costs of traffic accidents in Joinville were established and how much do the indirect costs represent as a consequence of those accidents, classifying the roads according to the seriousness of the accidents. The results obtained allowed, besides confirming the use of electronic equipment as an important instrument of reduction of accidents mainly with victims, to indicate the critical points and the necessity of giving the utmost attention to the budget by public institutions. It makes a proposal of joint actions between community and government so that the traffic can be discussed as a citizenship instrument, creation of a geo-code data base, generating complete and clear information, offering this information for the whole population by means of a wide information program of the benefits obtained