Analisaram-se as potencialidades de emprego do resíduo sólido industrial “grits”, oriundo da indústria de celulose, como agente estabilizante de dois solos da Zona da Mata Norte de Minas Gerais, Brasil, para fins de emprego em estradas florestais. Os solos estudados englobaram um residual maduro, de textura argilo-arenosiltosa, e um residual jovem, de textura areno-silto-argilosa. Para tanto, prepararam-se misturas envolvendo solos e o resíduo nos quantitativos de 4, 8, 12, 16, 20, 24 e 28% em relação às massas de solo seco. Fez-se uso do ensaio CBR para avaliar as características de resistência e expansão das misturas. A avaliação dos resultados do estudo permite concluir que o resíduo “grits” apresentou potencial significativo como estabi...
O presente artigo foi dirigido à caracterização, para fins rodoviários, do parâmetro durabilidade de...
O presente artigo objetivou avaliar a resistência mecânica de misturas solo-escória de alto-forno gr...
Estudou-se o comportamento mecânico das misturas solo-alcatrão, solo-cal-alcatrão e solo-cimentoalca...
Analisou-se a influência do teor de estabilizante, da energia de compactação e do período de cura na...
Este artigo aborda uma etapa preliminar de um estudo direcionado às propriedades de engenharia de mi...
Analisou-se a influência do tratamento térmico do resíduo grits na resistência mecânica de misturas ...
Neste artigo, analisa-se a influência das diversas frações granulométricas do resíduo grits nos parâ...
Avaliou-se o efeito da imersão em água dos corpos-de-prova sobre a resistência mecânica de misturas ...
Este artigo aborda uma etapa preliminar de um estudo direcionado às propriedades de engenharia de mi...
Vários fatores influenciam a execução e a "performance" de camadas de pavimentos rodoviários constit...
Este artigo aborda uma etapa preliminar de um estudo direcionado às propriedades de engenharia de mi...
O presente estudo teve por objetivo avaliar a resistência mecânica de solos para base granular com e...
Vários fatores influenciam a execução e a "performance" de camadas de pavimentos rodoviários constit...
Neste artigo, analisou-se a influência das diversas frações granulométricas do resíduo grits nos par...
A crescente mecanização e o aumento da produção da indústria florestal têm exigido veículos mais ráp...
O presente artigo foi dirigido à caracterização, para fins rodoviários, do parâmetro durabilidade de...
O presente artigo objetivou avaliar a resistência mecânica de misturas solo-escória de alto-forno gr...
Estudou-se o comportamento mecânico das misturas solo-alcatrão, solo-cal-alcatrão e solo-cimentoalca...
Analisou-se a influência do teor de estabilizante, da energia de compactação e do período de cura na...
Este artigo aborda uma etapa preliminar de um estudo direcionado às propriedades de engenharia de mi...
Analisou-se a influência do tratamento térmico do resíduo grits na resistência mecânica de misturas ...
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O presente estudo teve por objetivo avaliar a resistência mecânica de solos para base granular com e...
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