Indústria automobilística, política e desenvolvimento: os casos FNM e IBAP

A dissertação que segue, buscou analisar a indústria automobilística brasileira entre 1953 e 1968 a partir da privatização da Fábrica Nacional de Motores e da dissolução da Indústria Brasileira de Automóveis Presidente, ambas em 1968. Suas histórias se aproximam tanto pela tentativa de aquisição da primeira pela segunda, como também a partir das estratégias utilizadas pelos opositores de ambas, a fim que causar descrença popular nestes empreendimentos através de apelos a mídia, processos jurídicos e CPIs. Para tanto, recorreu-se primeiramente a uma análise da influência deste setor na economia do Brasil ainda no período Vargas, passando em seguida para um estudo da conjuntura internacional a que estava inserida esta indústria no período proposto. Realizada estas etapas, nos remetemos novamente a realidade brasileira observando as novas possibilidades a partir da implantação do então governo revolucionário de 1964, para que por fim, fossem analisados os processos que levaram às fábricas em questão ao fim de seus ciclos. As conclusões a que se chegou, apontam para interesses não apenas economicos, mas também de ordem político-ideolígicos.The essay that follows, we attempted to analyze the Brazilian automobile industry between 1953 and 1968 from the privatization of the Fábrica Nacional de Motores (National Motor Factory) and the dissolution of the Indústria Brasileira de Automóveis Presidente (Brazilian Automotive Industry President), both in 1968. Their stories are approaching both the attempted acquisition of the first second, but also from the strategies used by opponents of both, in order to cause disbelief in these popular developments by appealing to the media, legal processes and IPCs. For this purpose, relied primarily on an analysis of the influence of this sector in Brazil's economy still on the Vargas period, then moving on to a study of the international environment that was part of this industry in the proposed period. Performed these steps, we refer again to the Brazilian reality watching the new opportunities from the deployment of the then revolutionary government in 1964, so that finally, they were analyzed the processes that led to the factories in question at the end of their cycles. The conclusions arrived at, pointing to concerns not only economic but also political-ideolígicos