Avaliação de impactos decorrentes da duplicação da br-101 nos parâmetros físico-químicos dos rios nordestinos no trecho de Natal-RN à Palmares-PE

Ao longo dos tempos as ações antrópicas no meio ambiente vêm impactando as características e assim a qualidade dos recursos hídricos no meio natural. Até recentemente, isso era visto como uma conseqüência infeliz e inevitável, do desenvolvimento humano. No entanto, à medida que a natureza e a extensão dos direitos ambientais passaram a ser mais reconhecidos, a degradação deliberada do ambiente como parte dos objetivos estratégicos e desenvolvimentista deixou de ser aceitável. O presente artigo objetiva avaliar se há influência das Atividades de Adequação e Ampliação da rodovia BR-101 na região nordeste – NE, do trecho de Natal-RN a Palmares-PE, nas características físico-químicas dos recursos hídricos dentro da área de influência direta da obra. Para tanto, utilizou-se dados temporais de nove parâmetros: sólidos totais dissolvidos, sólidos totais suspensos, turbidez, pH, condutividade elétrica, fósforo total, ortofosfato, oxigênio dissolvido e DBO, para testar a hipótese de que os valores à montante e à jusante da rodovia são estatisticamente semelhantes. O tratamento estatístico aplicado foi o teste não-paramétrico de Mann-Whitney. Conclui-se, portanto que, para um nível de confiança de 95% os parâmetros são estatisticamente diferentes, significando que o desenvolvimento das atividades de construção e ampliação da rodovia afeta a qualidade das águas dos rios em estudo