MÉTODOS E SISTEMAS DE GESTÃO DE PRODUÇÃO DE VEÍCULOS SOB A ÓTICA DAS TENDÊNCIAS DE PRODUÇÃO SOB ENCOMENDA E DE CUSTOMIZAÇÃO EM MASSA

A Indústria Automotiva vem passando por grandes transformações que implicam em mudanças na Gestão de suas Cadeias de Suprimentos (Supply Chain Management - SCM). A acirrada competição existente no mercado globalizado vêm forçando as montadoras a buscarem novas vantagens competitivas. Diferentes modelos de produção de veículos vêm sendo introduzidos procurando alcançar nichos de mercado. Porém, o cliente ainda se vê obrigado a se satisfazer com a oferta de veículos disponíveis no mercado, que muitas vezes estão fora de suas reais necessidades e preferências. Além disso, os custos de imobilização de capital ao longo da Cadeia de Suprimentos continuam muito elevados. O autor desta dissertação procura então investigar os principais métodos e modelos de produção de veículos da Indústria Automotiva e esclarecer os conceitos de Customização em Massa e de Produção sob Encomenda (Build to Order – BTO), tendências que aparecem como alternativas para as montadoras de veículos aumentarem sua competitividade. O presente trabalho parte dos principais métodos de produção da Indústria Automotiva como a Produção Artesanal, a Produção em Massa e a Produção Enxuta destacando suas principais características, passa pelos modelos de produção procurando ressaltar as diferenças existentes entre eles, para, então, chegar aos conceitos, benefícios, desafios e outras particularidades das Tendências de Produção sob Encomenda e de Customização em Massa. A dissertação procura, finalmente, analisar os métodos e modelos de produção de veículos sob a ótica destas tendências.The Automotive Industry has been going through great transformations that are calling for modifications in its Supply Chain Management (SCM). The huge competition on the current globalized market have been compelling the vehicles manufacturers to search for new competitive advantages. Different vehicles production models have been introduced in order to reach market niches. However, the customer is still obligated to be satisfied with the available vehicles in the market, which often do not match with their real needs and preferences. Besides, the cost of capital immobilization along the supply chain continues very high. The author of this dissertation wishes to investigate the main vehicles production methods and models in the Automotive Industry and to present the Mass Customization and Build to Order concepts, trends that come as alternatives to vehicles manufacturers to increase it competition. This work starts with the main production methods in the Automotive industry, as Handcraft Production, Mass Production, and Lean Production highlighting its. Then it covers the production models showing the differences between them and presents the concepts, benefits, challengers, and others particular characteristics of the Build to Order and Mass Customization trends. Finally, the dissertation analyses the vehicles production methods and models under these trends perspective