Este trabalho relata as informações obtidas através da análise de rotas reais de bicicleta em viagens urbanas na cidade de São Carlos, utilizando Sistemas de Posicionamento Global (GPSs) para a coleta de dados e um Sistema de Informação Geográfica (SIG) para a análise das informações. As características dos percursos realizados pelos ciclistas foram comparadas com as características dos caminhos mais curtos entre seus pontos de origem e destino. A distância adicional percorrida foi calculada pela diferença de comprimento entre estas duas rotas e uma regressão linear múltipla foi criada pra explicar o motivo deste acréscimo. Verificou-se que 70% das viagens realizadas foram, no máximo, 15% mais longas que o menor caminho, a distância adicion...
Orientador: Diogenes Cortijo CostaDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculd...
“era do compartilhamento” em que hoje vivemos está alterando rapidamente a forma como nos deslocamos...
Este trabalho apresenta uma pesquisa sobre as políticas de incentivo ao uso de bicicleta como meio d...
This study reports on the information obtained by analyzing actual urban bicyclecommuter routes in S...
Este trabalho versa sobre os parâmetros que definem e contribuem para a ciclabilidade de uma cidade,...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós...
Este trabalho visa identificar a melhor ciclorrota entre os campi centro e saúde da Universidade Fed...
Os problemas urbanos causados pelo planejamento de transportes que prioriza o uso do automóvel indic...
O objetivo do presente estudo foi investigar a prevalência de lesões em praticantes de ciclismo da c...
A bicicleta por muitos anos vem sido usada como meio de locomoção, contudo vem perdendo espaço para ...
Este trabalho busca estudar o uso da bicicleta, não apenas como um meio de transporte intermodal, ou...
O trabalho mostra que a distribuição de qualidade de viagem do ponto de vista de quem usa rodovias, ...
AbstractThis paper reports on the information obtained by analyzing actual urban bicycle-commuter ro...
Dissertação de Mestrado em Engenharia Geográfica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnolog...
Orientador: Diogenes Cortijo CostaDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculd...
“era do compartilhamento” em que hoje vivemos está alterando rapidamente a forma como nos deslocamos...
Este trabalho apresenta uma pesquisa sobre as políticas de incentivo ao uso de bicicleta como meio d...
This study reports on the information obtained by analyzing actual urban bicyclecommuter routes in S...
Este trabalho versa sobre os parâmetros que definem e contribuem para a ciclabilidade de uma cidade,...
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós...
Este trabalho visa identificar a melhor ciclorrota entre os campi centro e saúde da Universidade Fed...
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O objetivo do presente estudo foi investigar a prevalência de lesões em praticantes de ciclismo da c...
A bicicleta por muitos anos vem sido usada como meio de locomoção, contudo vem perdendo espaço para ...
Este trabalho busca estudar o uso da bicicleta, não apenas como um meio de transporte intermodal, ou...
O trabalho mostra que a distribuição de qualidade de viagem do ponto de vista de quem usa rodovias, ...
AbstractThis paper reports on the information obtained by analyzing actual urban bicycle-commuter ro...
Dissertação de Mestrado em Engenharia Geográfica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnolog...
Orientador: Diogenes Cortijo CostaDissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculd...
“era do compartilhamento” em que hoje vivemos está alterando rapidamente a forma como nos deslocamos...
Este trabalho apresenta uma pesquisa sobre as políticas de incentivo ao uso de bicicleta como meio d...