Estudo e montagem de um modelo de um elevador com frenagem regenerativa

Com a corrente busca da eficiência energética pelas indústrias e residências, aumentou-se a procura por novos sistemas com maior rendimento e também meios para reduzir as perdas nos atuais. Os elevadores são uma das cargas mais significativas nos prédios, e reaproveitar a energia gasta na frenagem representa um grande passo para quem busca sistemas mais eficientes. Com este trabalho buscou-se disponibilizar uma literatura técnica o mais completo possível, modelando o sistema e apresentando equações que ajudam no dimensionamento dos componentes e na escolha dos equipamentos que possibilitam uma frenagem regenerativa eficiente. Também foi desenvolvida a montagem de um modelo experimental de um elevador com frenagem regenerativa, o qual foi dimensionado conforme a modelagem e equacionamento descrito no trabalho.With the current pursuit of energy efficiency by the industries and residences, the search for new systems with higher performance, and also ways to reduce losses in the current ones. The elevators are one of the most significant loads in buildings, and reusing the energy spent in braking represents a great step for those seeking more efficient systems. Through this work, we sought to provide a more complete technical literature as possible, modeling the system and presenting equations that help in measuring the components and in the choosing the equipment that makes regenerative braking efficient. We also developed the mounting of an experimental model of an elevator with regenerative braking, which is dimensioned according to the modeling and the equation described in this work