Opisan je razvoj i doseg hrvatske brodogradnje, njena stagnacija u vrijeme recesije te poduzeti koraci za sanaciju, restrukturiranje i postupak privatizacije brodogradilišta. Prikazano je poslovanje brodogradilišta u novim uvjetima u skladu s preporukama EU za zaštitu tržišnog natjecanja. Nadalje, istaknut je očuvani intelektualni potencijal hrvatske brodogradnje, bez kojega nema razvoja. Prikazani su tipovi specijalnih brodova i pomorskih konstrukcija morske tehnologije kao potencijalna mogućnost za profitabilno poslovanje hrvatske brodograđevne industrije na zahtjevnom svjetskom tržištu brodovlja
U ovome radu objašnjava se problematika kao i pitanje opstojnosti kalafata kao starog zanata u proiz...
Hrvatska se kao i ostale zemlje u tranziciji devedesetih godina našla u procesu restrukturiranja gos...
Kroz povijest, proces projektiranja brodova bio je isključivo empirijski, temeljen na dugogodišnjem ...
U hrvatskoj znanstvenoj i stručnoj literaturi nedovoljno je analizirano ekonomsko poslovanje domaćih...
Opseg razmjene Hrvatske s inozemstvom razmjerno je malen u svjetskim okvirima pa je svrstana u kateg...
U radu se prikazuju specifičnosti i visoki utjecaji brodograđevne industrije odnosno poduzeća novogr...
Na području sjeverozapadne Hrvatske još uvijek postoji izraziti manjak informacija o životu iz razd...
Autor u radu analizira one propise Pomorskog zakonika koji čine pravo brodogradnje, koje regulira gr...
Teze o brodogradnji kao strateškoj industrijskoj grani u Hrvatskoj jednostavno ne stoje. Državne pot...
Brodogradnja predstavlja jednu od strateških smjernica razvoja nacionalnog gospodarstva. Brod je naj...
U Republici Hrvatskoj mala i srednja poduzeća posluju u skladu s Hrvatskim standardima financijskog ...
Za ovo zaustavljavljanje broda primjenjuju se odredbe Zakona o pomorskoj i unutrašnjoj plovidbi. Uko...
Tehnološka struktura i stanje ukupnih kapaciteta hrvatskog morskog brodarstva odraz su postojećih uv...
U radu se u kratkim crtama prikazuje razvoj brodograđevne industrije nakon završetka Drugog svjetsko...
Željeznice su – pored brodogradilišta i cesta – treći najveći korisnik državnih potpora, jamstava i ...
U ovome radu objašnjava se problematika kao i pitanje opstojnosti kalafata kao starog zanata u proiz...
Hrvatska se kao i ostale zemlje u tranziciji devedesetih godina našla u procesu restrukturiranja gos...
Kroz povijest, proces projektiranja brodova bio je isključivo empirijski, temeljen na dugogodišnjem ...
U hrvatskoj znanstvenoj i stručnoj literaturi nedovoljno je analizirano ekonomsko poslovanje domaćih...
Opseg razmjene Hrvatske s inozemstvom razmjerno je malen u svjetskim okvirima pa je svrstana u kateg...
U radu se prikazuju specifičnosti i visoki utjecaji brodograđevne industrije odnosno poduzeća novogr...
Na području sjeverozapadne Hrvatske još uvijek postoji izraziti manjak informacija o životu iz razd...
Autor u radu analizira one propise Pomorskog zakonika koji čine pravo brodogradnje, koje regulira gr...
Teze o brodogradnji kao strateškoj industrijskoj grani u Hrvatskoj jednostavno ne stoje. Državne pot...
Brodogradnja predstavlja jednu od strateških smjernica razvoja nacionalnog gospodarstva. Brod je naj...
U Republici Hrvatskoj mala i srednja poduzeća posluju u skladu s Hrvatskim standardima financijskog ...
Za ovo zaustavljavljanje broda primjenjuju se odredbe Zakona o pomorskoj i unutrašnjoj plovidbi. Uko...
Tehnološka struktura i stanje ukupnih kapaciteta hrvatskog morskog brodarstva odraz su postojećih uv...
U radu se u kratkim crtama prikazuje razvoj brodograđevne industrije nakon završetka Drugog svjetsko...
Željeznice su – pored brodogradilišta i cesta – treći najveći korisnik državnih potpora, jamstava i ...
U ovome radu objašnjava se problematika kao i pitanje opstojnosti kalafata kao starog zanata u proiz...
Hrvatska se kao i ostale zemlje u tranziciji devedesetih godina našla u procesu restrukturiranja gos...
Kroz povijest, proces projektiranja brodova bio je isključivo empirijski, temeljen na dugogodišnjem ...