Add to ORKGEn atención a la extensión urbana y el desarrollo de nuevas estrategias que facilitan la movilidad de la metrópoli, y espacios que se relacionan directamente con la condición nómade que adquiere el habitante actual, unido en el aumento de la población y el parque automotriz, se plantea la necesidad de infraestructura de transporte para la zona sur de la ciudad
Trabajo final de grado en ArquitecturaTesis de grado de la Carrera de Arquitectura donde se trabaja ...
[ES] El entorno de la estación de Bétera es una pieza clave en la red de espacios públicos, se trata...
Tesis (Arquitecto)En las ciudades metropolitanas contemporáneas la arquitectura materializa una par...
Para la propuesta urbana, la estrategia empleada fue basarse en proyectos urbanos ya presentados, as...
Tesis (Arquitecto)RESUMEN: Debido al gran crecimiento urbano que ha tenido Santiago en el último sig...
Memoria para optar al título de ArquitectoLa elección deliberada de trabajar en una zona descentrali...
El acelerado desarrollo económico e industrial de las ciudades a puesto en manifiesto las necesidade...
Se busca proyectar un edificio público de gran escala, en el cual se trabaje la estructura desde un ...
Las estaciones intermodales son edificios de carácter metropolitano, cuya función es permitir el tra...
Memoria para optar al título de ArquitectoLa movilidad urbana, puede ser un factor determinante en l...
Tesis (Arquitecto)El desarrollo industrial y tecnológico de este nuevo siglo y las crecientes necesi...
ArquitectoLa aceptación del trazado automovilístico detona una serie de consecuencias, tanto positiv...
Trabajo Final de ArquitecturaTrabajo Final de arquitectura que propone la intervención urbana en la ...
El planteamiento de la Estación Intermodal Martinete, ubicado en el Cercado de Lima, es una compleja...
El proyecto Plaza Estación Lo Espejo, más que una estación ferroviaria, se considera como un nuevo P...
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