The algorithm of decision of contact task of power co-operation of the pair «wheel–rail» is resulted in the modern raising for the detailed mathematical design of wheel and rail by the method of finite elements.Приведен алгоритм решения контактной задачи силового взаимодействия пары «колесо–рельс» в современной постановке с использованием детального математического моделирования колеса и рельса методом конечных элементов.Наведений алгоритм вирішення контактної задачі силової взаємодії пари «колесо–рейка» у сучасній постановці з використанням детального математичного моделювання колеса і рейки методом скінченних елементів
Розглянуто дослідження планетарного механізму з конічними зубчастими колесами двома способами: навед...
The paper deals with the influence of the design features of a mechanical system on multimass oscill...
This article offers the methods of calculation of the start points of contact during wheel set-rails...
Рассмотрены принципы и основные закономерности направленного формообразования рабочей поверхности шл...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
Рассмотрены принципы и основные закономерности направленного формообразования рабочей поверхности шл...
Разработана математическая модель электромеханической системы моторного вагона с тяговым асинхронным...
In work questions of reduction of dynamic influence of wheel pairs on a way are considered. By the e...
Стаття містить доопрацьовану математичну модель, яка дозволяє проводити дослідження криволінійного р...
The computer modeling of trunk diesel locomotive 2TE25K electromechanical system with separately axl...
The procedure of optimization of choosing the schemes of the making up was suggested, which increase...
Перспективи вирішення питань з підвищення експлуатаційної безпеки залізничних коліс і бандажів / І. ...
The opportunity of increasing the resource of parts of tribosystems of machines and mechanisms by th...
The paper deals with the influence of the design features of a mechanical system on multimass oscill...
In this article the following problem has been considered: ways of power factor increase for electri...
Розглянуто дослідження планетарного механізму з конічними зубчастими колесами двома способами: навед...
The paper deals with the influence of the design features of a mechanical system on multimass oscill...
This article offers the methods of calculation of the start points of contact during wheel set-rails...
Рассмотрены принципы и основные закономерности направленного формообразования рабочей поверхности шл...
In the article the information on calculated forces of interaction in the system "wheel-rail" is pr...
Рассмотрены принципы и основные закономерности направленного формообразования рабочей поверхности шл...
Разработана математическая модель электромеханической системы моторного вагона с тяговым асинхронным...
In work questions of reduction of dynamic influence of wheel pairs on a way are considered. By the e...
Стаття містить доопрацьовану математичну модель, яка дозволяє проводити дослідження криволінійного р...
The computer modeling of trunk diesel locomotive 2TE25K electromechanical system with separately axl...
The procedure of optimization of choosing the schemes of the making up was suggested, which increase...
Перспективи вирішення питань з підвищення експлуатаційної безпеки залізничних коліс і бандажів / І. ...
The opportunity of increasing the resource of parts of tribosystems of machines and mechanisms by th...
The paper deals with the influence of the design features of a mechanical system on multimass oscill...
In this article the following problem has been considered: ways of power factor increase for electri...
Розглянуто дослідження планетарного механізму з конічними зубчастими колесами двома способами: навед...
The paper deals with the influence of the design features of a mechanical system on multimass oscill...
This article offers the methods of calculation of the start points of contact during wheel set-rails...