Crédit inter-entreprises et financement de l’innovation automobile : Berliet (1897‑1914) ou la fin du mythe de l’autodidacte autofinancé

Les historiens ont remis en cause, depuis les années 1970, les discours des industriels sur l’autofinancement qui serait privilégié en raison de la méfiance vis-à-vis des banques. André Citroën a financé ainsi sa croissance par un montage complexe et évolutif fondé sur le crédit bancaire classique, le warrantage des voitures et le crédit de ses fournisseurs. L’importance de ce dernier est éclairée par la prise de contrôle de Michelin, lors de la faillite de 1934. Peugeot, de son côté, donne l..