Add to ORKGLe tableau qu’offrent au xie siècle aussi bien al-Bakrī que les documents de la Geniza montre au Maghreb une façade maritime ponctuée de ports actifs et prospères, intégrés dans des réseaux d’échanges à la fois terrestres et maritimes. Il est cependant le résultat d’une lente construction qui s’étale sur les premiers siècles de la présence musulmane dans la région. Les choix opérés par les conquérants suggèrent en effet, sinon une méfiance absolue vis-à-vis de la mer, du moins une priorité do..
International audienceLes ports du Maghreb ont connu un fort développement à partir du XIe siècle, c...
Ce magnifique livre présente les résultats obtenus par le programme francro-croate L’Istrie et la me...
Manuscrit enluminé sur parchemin, 117 x 195 cmConstituée de six peaux assemblées, cette carte est l’...
Les façades maritimes au Maghreb sont des lieux d’articulation entre les espaces maritimes qui ne ce...
Papier, 435 f., 35 x 23 cmLe routier que l'amiral turc Pîrî Reîs dédia à Soliman le Magnifique est l...
Longtemps considéré comme une région périphérique en Méditerranée et dans l’Islam, le Maghreb médiév...
Qui dit port dit maritime. Le mot désigne à l’origine les abris côtiers qui accueillent les navires ...
Quand, le 21 mai 1865, Pascal, ingénieur en chef des ports et créateur des nouveaux bassins marseill...
C’est entre les ixe et xie siècles que se met véritablement en place l’armature portuaire du Maghreb...
L’usage de la mer n’est pas une fin en soi sauf quand on l’associe à une réussite commerciale ou mil...
Les relations nouées par Marseille avec les ports du Ponant ont été essentielles dans l’élan commerc...
La plupart du commerce extérieur des pays maghrébins emprunte la voie maritime donc ses ports jouen...
Au début du xie siècle, lorsque les marchands de l’Europe chrétienne commencent à développer leurs a...
Longtemps considéré comme une région périphérique en Méditerranée et dans l'Islam, le Maghreb médiév...
Les principales routes de commerce maritime au Ve/XIe siècle, malgré la croissance des ports chrétie...
International audienceLes ports du Maghreb ont connu un fort développement à partir du XIe siècle, c...
Ce magnifique livre présente les résultats obtenus par le programme francro-croate L’Istrie et la me...
Manuscrit enluminé sur parchemin, 117 x 195 cmConstituée de six peaux assemblées, cette carte est l’...
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Papier, 435 f., 35 x 23 cmLe routier que l'amiral turc Pîrî Reîs dédia à Soliman le Magnifique est l...
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Qui dit port dit maritime. Le mot désigne à l’origine les abris côtiers qui accueillent les navires ...
Quand, le 21 mai 1865, Pascal, ingénieur en chef des ports et créateur des nouveaux bassins marseill...
C’est entre les ixe et xie siècles que se met véritablement en place l’armature portuaire du Maghreb...
L’usage de la mer n’est pas une fin en soi sauf quand on l’associe à une réussite commerciale ou mil...
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