Tout au long du XIXe siècle, Le Havre connaît un développement économique et démographique remarquable. Tandis qu’à la sortie de l’Empire les activités sont moribondes, la Belle Époque représente un âge d’or pour le port normand, notamment à travers l’affirmation de la navigation transocéanique. Aussi, nous rappellerons ici les grandes lignes de la croissance du Havre afin de bien prendre en compte le caractère évolutif de son destin et ainsi de bien percevoir le contexte dans lequel s’inscri..
« Le Havre colonial » ? L’expression évoque en général le temps du commerce triangulaire. Paradoxale...
Au siècle dernier, les trois grands ports littoraux haut-normands que sont Dieppe, Fécamp et Le Havr...
Le port du Havre est le premier port français pour le trafic conteneurisé et bénéficie d’un position...
Les Antiquitez du Havre de Grâce, longtemps connues sous le nom de Mémoire du Havre, sont s...
« Je peux bien dire “ma” ville, quoique je sois né à Rouen avec le siècle », déclare Armand Salacrou...
Numéro sur : « Les ports et la traite négrière : France »L'importance du passé négrier du port du Ha...
De nombreuses archives du port du Havre ont été détruites pendant la Seconde guerre mondiale. D’où l...
Traditionnellement, le port du Havre a toujours entretenu des relations privilégiées avec l’Amérique...
L’ouverture du pont de Normandie, en dessinant un nouvel espace centré sur l’estuaire, a créé une si...
C’est par la volonté de Louis XVI, notée en marge du Mémoire relatif aux conditions que doit remplir...
Où l’auteur décrit la saisie effective du territoire de la ville et du port « en sa main » par le ro...
Jean-Baptiste Schneider (Université Le Havre Normandie - IDEES LH) Dans la deuxième moitié du XIXe...
La ville ouverte sur le monde, métropole de la mer, cité cosmopolite, carrefour des influences, port...
Àlors que, selon l’expression consacrée, Le Havre n’est pas encore « passé à la Finance », Trudaine ...
Plan du Havre en 1673 Depuis sa fondation en 1517 par le roi François Ier, le port du Havre n’est qu...
« Le Havre colonial » ? L’expression évoque en général le temps du commerce triangulaire. Paradoxale...
Au siècle dernier, les trois grands ports littoraux haut-normands que sont Dieppe, Fécamp et Le Havr...
Le port du Havre est le premier port français pour le trafic conteneurisé et bénéficie d’un position...
Les Antiquitez du Havre de Grâce, longtemps connues sous le nom de Mémoire du Havre, sont s...
« Je peux bien dire “ma” ville, quoique je sois né à Rouen avec le siècle », déclare Armand Salacrou...
Numéro sur : « Les ports et la traite négrière : France »L'importance du passé négrier du port du Ha...
De nombreuses archives du port du Havre ont été détruites pendant la Seconde guerre mondiale. D’où l...
Traditionnellement, le port du Havre a toujours entretenu des relations privilégiées avec l’Amérique...
L’ouverture du pont de Normandie, en dessinant un nouvel espace centré sur l’estuaire, a créé une si...
C’est par la volonté de Louis XVI, notée en marge du Mémoire relatif aux conditions que doit remplir...
Où l’auteur décrit la saisie effective du territoire de la ville et du port « en sa main » par le ro...
Jean-Baptiste Schneider (Université Le Havre Normandie - IDEES LH) Dans la deuxième moitié du XIXe...
La ville ouverte sur le monde, métropole de la mer, cité cosmopolite, carrefour des influences, port...
Àlors que, selon l’expression consacrée, Le Havre n’est pas encore « passé à la Finance », Trudaine ...
Plan du Havre en 1673 Depuis sa fondation en 1517 par le roi François Ier, le port du Havre n’est qu...
« Le Havre colonial » ? L’expression évoque en général le temps du commerce triangulaire. Paradoxale...
Au siècle dernier, les trois grands ports littoraux haut-normands que sont Dieppe, Fécamp et Le Havr...
Le port du Havre est le premier port français pour le trafic conteneurisé et bénéficie d’un position...