Les territoires agriurbains en Île-de-France : entre paysage ordinaire, paysage agricole et paysage alimentaire ?

Les territoires agriurbains (TAU), derniers nés des territoires de projet en région Île-de-France (1999), consacrent la prise en compte des espaces agricoles et de leurs paysages dans la construction de l’urbain. Cet article interroge les figures territoriales et paysagères portées par les acteurs partie prenante, le paysage étant entendu dans ses deux dimensions matérielle et immatérielle. Construits au départ autour d’un projet d’agriurbanisme - qui a légitimé leur création - les TAU ont promu deux formes paysagères emblématiques que sont la lisière urbaine et le sentier d’interprétation agricole. La montée des préoccupations alimentaires dans les TAU modifie quelque peu ce projet. Les auteures questionnent les nouveaux motifs, notamment nourriciers, en voie d’apparition et leur éventuelle contribution à faire advenir au rang de paysage des territoires de franges ordinaires, longtemps (et encore aujourd’hui) perçus comme « sans qualités ». S’inscrivant à la croisée de la géographie et de la sociologie, le parti pris est d’essayer de mettre au jour certains des présupposés au fondement des actions et des discours à l’œuvre sur ces territoires et présentés comme allant de soi.Agri-urban areas, the latest-born "project territories" (in French, territoires de projet) in the Île-de-France region (1999), integrate farming spaces and landscapes in urban development. This article looks at the territorial and landscape features promoted by the stakeholders, the term landscape being understood in both its tangible and intangible dimensions. Agri-urban areas, which were initially formed around agri-urban development projects which legitimated their creation, also widely promoted two emblematic forms of landscape that are the urban fringe (in French, lisière urbaine) and the agricultural trail (in French, sentier d’interprétation agricole). Increased focus on food production in agri-urban areas has somewhat changed these initial projects. The authors examine the new motives, namely that of food production, which are emerging and their possible contribution towards raising to the rank of landscape ordinary urban fringes which have been for a long time, and are still today, perceived as devoid of any notable “qualities”. The approach used here, which is a cross between a geographical and a sociological study, attempts to bring to light certain presuppositions concerning the principle behind the actions and initiatives in the development of these areas which are presented as self-evident