Le transport est extrêmement important dans l’étude des carrières. Il permet, dans le cas du site de La Couronne, de comprendre en partie les raisons du succès de ce matériau à Marseille. Le site offre des avantages considérables en termes de transport, par l’abondance de ports naturels et par la possibilité d’y ouvrir directement des carrières. Leur emplacement, immédiatement face à Marseille, explique également la longue période d’utilisation de ce matériau dans la construction. La liaison ..
Rapport de rechercheLe programme de recherche partait de l'hypothèse que le transport fluvial combin...
Après l’extraction, les matériaux subissent le plus souvent un traitement plus ou moins sommaire pou...
Depuis les années 1990, l’histoire artisanale et industrielle de Marseille a connu un important reno...
Les facilités et coûts du transport conditionnent le choix d’un matériau au détriment d’un autre. Ce...
Les carrières de La Couronne sont toutes situées à proximité du littoral, sur un vaste « plateau », ...
Le transport terrestre est essentiellement connu par les empreintes qu’il laisse sur le sol et par l...
Le transport par voie maritime est privilégié au cours de toutes les époques, d’abord parce qu’il es...
Les carrières de La Couronne appartiennent à l’histoire de Marseille. Leur exploitation pour les bes...
Largement utilisé entre l’Antiquité grecque et le XIXe s., le calcaire de La Couronne est donc un ma...
L’exploitation des carrières de La Couronne s’étale donc sur une période extrêmement longue, plus de...
National audienceSi des indicateurs existent pour quantifier la précarité énergétique dans le logeme...
Image d’ouverture Roussel, Retour de pêche aux maquereaux. Le déchargement et l’emballage devaient ...
1.1. Vie et condition des carriers dans l’Antiquité grecque et romaine 1.1.1. Contexte de l’exploita...
La notice sur Massalia-Marseille, qui occupe deux longs chapitres (IV, 1, 4 et 5) est la plus longue...
La concurrence de l’automobile, de l’autocar et du camion affecte les transports urbains, périurbain...
Rapport de rechercheLe programme de recherche partait de l'hypothèse que le transport fluvial combin...
Après l’extraction, les matériaux subissent le plus souvent un traitement plus ou moins sommaire pou...
Depuis les années 1990, l’histoire artisanale et industrielle de Marseille a connu un important reno...
Les facilités et coûts du transport conditionnent le choix d’un matériau au détriment d’un autre. Ce...
Les carrières de La Couronne sont toutes situées à proximité du littoral, sur un vaste « plateau », ...
Le transport terrestre est essentiellement connu par les empreintes qu’il laisse sur le sol et par l...
Le transport par voie maritime est privilégié au cours de toutes les époques, d’abord parce qu’il es...
Les carrières de La Couronne appartiennent à l’histoire de Marseille. Leur exploitation pour les bes...
Largement utilisé entre l’Antiquité grecque et le XIXe s., le calcaire de La Couronne est donc un ma...
L’exploitation des carrières de La Couronne s’étale donc sur une période extrêmement longue, plus de...
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1.1. Vie et condition des carriers dans l’Antiquité grecque et romaine 1.1.1. Contexte de l’exploita...
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La concurrence de l’automobile, de l’autocar et du camion affecte les transports urbains, périurbain...
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