Chapitre 3 : Le réveil de l’intérêt public pour le tourisme littoral ?

Los de Paris, de tant qui se la tròban bèraQu’an parlat dab beton de ’s i har la carreraEntà la véser a har deus piadars avant.Césaire Daugé Au XIXème siècle, les Landes de Gascogne ont été désenclavées par la révolution ferroviaire, le réseau de la Compagnie du Midi est très étendu : il relie les grandes villes entre elles mais aussi les villes à la côte. Cependant, le maillage est lâche et les chemins de sable rendent les stations peu accessibles. Ainsi à la fin du XIXème siècle, la révolut..