El cable aéreo Mariquita-Manizales

Sobre la cordillera de Los Andes colombianos se inició en el siglo XIX el proceso de cultivo, beneficio y comercialización del café, que había llegado a Colombia para asentarse en las laderas de este sistema montañoso que caracteriza la geografía del país, donde tierras fértiles con condiciones de lluvias y asoleación benefician el cultivo. Pronto el café se convirtió en el principal producto de exportación, posicionándose como imagen de la nación en el mundo. La principal dificultad en sus inicios fue su transporte, debido a la difícil topografía. La tradición en la región era hacer el transporte de mercaderías mediante animales de carga; hasta finales del siglo XIX se propuso construir un cable aéreo para llevar el café hasta el río Grande de la Magdalena, en donde ya había navegación a vapor y sacar los productos hasta el puerto de Barranquilla sobre el océano Atlántico y de allí al mundo exterior. En 1910 se comenzó este proyecto, que marcó una época en la región y funcionó hasta 1967, cuando fue vencido por el ferrocarril y las carreteras. La estación del sistema La Camelia, es hoy sede de la Escuela de Arquitectura de la Universidad Nacional de Colombia sede Manizales.Over the mountain range of Colombian Andes, during XIX century was initiated the cultivation, washing and marketing of coffee, it had come to Colombia to settle in the hillsides of mountainous system that characterizes this country's geography.Fertile lands with great rainy and sunshine conditions benefited cultivation. Soon coffee became the main exportation product, positioning itself as the world image of the country. At the beginning, main difficulty was the transport due to the difficult topography. Tradition at the region was to transport merchandise by means of pack animals until the end of the XIX century. Then a ropeway was proposed (to be build) in order to take coffee to Magdalena River, in which steam navigation was already possible.From there, product was to be taken to Barranquilla (port over the Atlantic Ocean) and then to the rest of the world. This project began in 1910, marking an outstanding era at the region; it operated until 1967, beaten by the railroad and highways. Manizales station of the system, is now days the headquarters for the Architecture program of Universidad Nacional de Colombia