Le pilotage d’activités distribuées : le cas du chantier

En s’attachant à l’étude du pilotage logistique dans les entreprises générales de bâtiment et travaux publics (BTP), les auteurs montrent qu’elles sont depuis toujours placées dans les modèles d’organisation industrielle considérés aujourd’hui comme les plus innovants. Organisation par projet, démarche produit–processus, ingénierie concourante, sont tous présents dans les activités de ces entreprises. Leur analyse permet donc de mettre en lumière la construction de formes d’apprentissage et de coordination dans des réseaux d’acteurs entre lesquels l’activité est distribuée, et où s’élabore un nouveau cadre de production et de gestion de connaissances. L’analyse du pilotage logistique dans le BTP donne paradoxalement à voir les formes les plus innovantes de l’organisation de la production en réseau, et éclaire les conditions de la coordination entre les acteurs productifs.This study of the logistics in firms in the construction sector shows that they have always used models of industrial organization that are now thought to be the most innovative. Project organization, the product-process approach and competitive engineering all count among these firms’ activities. By analysing them, light can be shed on how forms of learning and coordination emerge in networks of actors among whom activities are distributed. In these networks, a new framework is worked out for producing and managing knowledge. Paradoxically, analysing logistics in this branch of the economy both brings to light the most innovative forms for organizing production in a network and sheds light on the conditions for coordinating the parties involved