Представлены математическая модель и методика расчета задержки зажигания металлизированного твердого топлива конвективным высокотемпературным потоком. В постановке рассматривается зажигание полубесконечной пластины металлизированного твердого топлива неограниченным обдувающим высокотемпературным потоком. Модель учитывает влияние эффекта обдува высокотемпературным потоком через турбулентный тепломассоперенос. This paper presents a mathematical model and methodology to calculate the time of ignited by a convective high-temperature flow of a metallized solid propellant with aluminum additives. The study investigates the ignition of a semi-infinite slab of the metallized solid propellant blown by an unlimited high-temperature flow. We have used...
Представлена физико-математическая модель и результаты численного исследования особенностей горения ...
Встановлені співвідношення для залежностей максимального і мінімального недолетів при стрільбі реакт...
UK: У статті представлено статистичну залежність мiж кутами затримки займання та випередженн...
Рассматривается влияние некоторых факторов на процессы, происходящие в камере сгорания при автономно...
Представлены результаты численно-аналитического исследования процессов электроимпульсного нагрева те...
В статье на базе комплексного исследования твердых отходов процессов горения сформулированы рекомен...
Выполнен анализ результатов сравнения механических свойств наполненного ПВХ- пластиката, для которы...
Ingress of a substance (aluminum, copper) from aluminum alloy D16T has been studied using 50 double ...
Представлена расчетно-экспериментальная методика контроля энерговыделения в тепловыделяющих сборках ...
Одним з експлуатаційних факторів, який впливає на робочий процес згоряння в двигунах з іскровим запа...
Представлены результаты математического моделирования горения канального заряда смесевого металлизир...
170-170В этой работе показана возможность инициирование внутрипластового горения при помощи электрич...
Проведен анализ возникновения и формирования столба разряда в межэлектродном пространстве горелки ме...
Mathematical models to predict the auto-ignition temperature and lower flammable limit chemicals. Th...
Рассчитаны параметры разрядноимпульсной инициации процесса самораспространяющегося высокотемпературн...
Представлена физико-математическая модель и результаты численного исследования особенностей горения ...
Встановлені співвідношення для залежностей максимального і мінімального недолетів при стрільбі реакт...
UK: У статті представлено статистичну залежність мiж кутами затримки займання та випередженн...
Рассматривается влияние некоторых факторов на процессы, происходящие в камере сгорания при автономно...
Представлены результаты численно-аналитического исследования процессов электроимпульсного нагрева те...
В статье на базе комплексного исследования твердых отходов процессов горения сформулированы рекомен...
Выполнен анализ результатов сравнения механических свойств наполненного ПВХ- пластиката, для которы...
Ingress of a substance (aluminum, copper) from aluminum alloy D16T has been studied using 50 double ...
Представлена расчетно-экспериментальная методика контроля энерговыделения в тепловыделяющих сборках ...
Одним з експлуатаційних факторів, який впливає на робочий процес згоряння в двигунах з іскровим запа...
Представлены результаты математического моделирования горения канального заряда смесевого металлизир...
170-170В этой работе показана возможность инициирование внутрипластового горения при помощи электрич...
Проведен анализ возникновения и формирования столба разряда в межэлектродном пространстве горелки ме...
Mathematical models to predict the auto-ignition temperature and lower flammable limit chemicals. Th...
Рассчитаны параметры разрядноимпульсной инициации процесса самораспространяющегося высокотемпературн...
Представлена физико-математическая модель и результаты численного исследования особенностей горения ...
Встановлені співвідношення для залежностей максимального і мінімального недолетів при стрільбі реакт...
UK: У статті представлено статистичну залежність мiж кутами затримки займання та випередженн...