Résistance ou négociation ? Extractivisme minier, disputes territoriales et accès aux ressources foncières en Amazonie péruvienne

Depuis le début des années 2000, se développent, dans le chef des gouvernements sud-américains, des projets d’intégration régionale parmi lesquels figure l’IIRSA (l’initiative pour l’Intégration de l’Infrastructure Régionale Sud-Américaine) dont la visée est d’intégrer, physiquement, l’ensemble du continent et doter celui-ci d’une infrastructure routière et fluviale permettant de reconfigurer les économies régionales – et les exportations – autour des ressources naturelles. Au Pérou, cette initiative s’est matérialisée par la construction de la Route Interocéanique Sud, partie intégrante d’un corridor routier bi-océanique, qui relie le pays au Brésil et permet d’acheminer les produits issus des Andes et de l’Amazonie vers la côte Pacifique et les marchés asiatiques. Aujourd’hui, cette nouvelle route semble provoquer un boom extractif sans précédent (exploitation artisanale de mines d’or à ciel ouvert) dans le département amazonien de Madre De Dios car les possibilités d’enrichissement rapide de cette activité font que des milliers de personnes, majoritairement originaires des Andes, migrent vers l’Amazonie. En ce sens, la présente communication analysera de manière spatiale, depuis la double perspective de l’Interocéanique et de la pression migratoire, les superpositions de droits et enjeux fonciers dans le département amazonien de Madre de Dios, insistant sur le rôle des politiques publiques locales et leurs contradictions en termes de développement territorial et dégradation environnementale