En este trabajo se estudió el efecto de la velocidad y el ángulo medio de impacto sobre el sinergismo entre corrosión y erosión de dos aceros inoxidables, con y sin recubr imiento de nitruro de titanio. Los recubrimientos se aplicaron sobre un acero inoxidable austenítico AISI 304 y uno martensítico AISI 420 Stavax, utilizando deposición física de vapor por arco pulsado y por magnetron sputtering, alcanzando un espesor promedio de 0.6mm. Se obtuvieron curvas de polarización de los aceros desnudos y recubiertos con nitruro de titanio en ½ M H2SO4+3.5%NaCl para ensayos de corrosión estáticos y dinámicos. Para las pruebas de corrosión-erosión se utilizó la misma solución y 30% en peso de partículas de cuarzo. Adicionalmente se hicieron...
RESUMEN: Los aceros inoxidables dúplex y súper dúplex se caracterizan por tener una estructura bifás...
[ES] El TFG consiste en analizar la corrosión que sufre la soldadura de acero inoxidable AISI 316 ap...
En un ensayo acelerado de laboratorio, utilizando la técnica de espectroscopia de impedancia electro...
En este trabajo se presentan los resultados del estudio de los efectos sinergeticos de la corrosión-...
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En la presente Tesis Doctoral se ha realizado un profundo estudio sobre el comportamiento frente a l...
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Se presentan los resultados de la exposición a la corrosión por cloruros durante dos años de tres ti...
Doctor en Ciencias de la Ingeniería, Mención QuímicaEn este trabajo de tesis se presenta un estudio ...
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En este trabajo se presentan los resultados del estudio de los efectos sinergeticos de la corrosión-...
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