Zachycení nerovnoměrného projevu deformací lehčených 3D tisknutých vzorků

This paper deals with the problematics of tensile testing of maraging steel lightweight cylindrical samples with internal structures, intended for automotive application. The samples were made with DMLS technology and tensile tested under the static strain rate of 0.002 s-1. During the loading, uneven deformations and multiple necking occurred on the samples. The mentioned effect significantly affects the state of stress and deformation at the final fracture zone, as well as the total deformation into the fracture, which means that it actually distorts the standard tensile test record. Therefore, a methodology for capturing the deformation response using the ARAMIS optical system was proposed. The methodology is presented and verified by a set of experiments for BCC internal structure.Tento článek je věnován problematice tahových zkoušek lehčených válcových vzorků s vnitřními strukturami, určenými pro automobilové aplikace. Vzorky byly vyrobeny technologií DMLS a testovány v tahu při deformační rychlosti 0.002 s-1. V průběhu zatěžování se na vzorcích projevily nerovnoměrné deformace a nastalo vícenásobné zaškrcování. Tento efekt významně ovlivňuje stav napjatosti a deformace v místě finálního lomu, i celkovou deformaci do lomu, tj. de facto zkresluje standardní záznam tahové zkoušky. Navržena byla proto metodika hodnocení deformační odezvy pomocí optického systému ARAMIS. Metodika je prezentována a ověřena souborem experimentů pro vnitřní strukturu typu BCC