La fisuración por fatiga es uno de los mecanismos de deterioro más frecuentes en los pavimentos bituminosos. Este fenómeno se da por la repetida acción de cargas de tráfico y por los cambios térmicos a los que se ve sometido el firme durante su vida útil. Es por esto que caracterizar correctamente su comportamiento es de vital importancia para el adecuado dimensionamiento de los firmes. Existen diversos ensayos de laboratorio que intentan simular el comportamiento de las mezclas bituminosas durante el proceso de fatiga. El ensayo más comúnmente utilizado es el de flexotración en 4 puntos. Este es un ensayo de amplitud de deformación constante, y debido a esto presenta el inconveniente de requerir numerosas pruebas de ensayo de muy extensa ...
El deterioro de las mezclas bituminosas, las cuales conforman los pavimentos de las carreteras de u...
En este trabajo de n de máster se presenta el desarrollo de un ensayo cíclico de barrido de deforma...
El diseño de las mezclas bituminosas se ha basado en la mayoría de los casos en evaluar la estabilid...
La fisuración por fatiga es uno de los mecanismos de deterioro más frecuentes en los pavimentos bitu...
La fisuración por fatiga es uno de los mecanismos de deterioro más frecuentes en los pavimentos bitu...
La fisuración por fatiga de las capas de mezcla asfáltica es uno de los mecanismos de deterioro más ...
La fisuración por fatiga de las capas de mezcla asfáltica es uno de los mecanismos de deterioro más...
Una de las causas más frecuentes del deterioro y de la disminución de la vida útil de los pavimentos...
La caracterización a fatiga de las mezclas bituminosas es un tema de vital importancia en la ingenie...
Los deterioros producidos en las mezclas bituminosas por los fenómenos de fatiga, con y sin tensione...
Los deterioros producidos en las mezclas bituminosas por los fenómenos de fatiga, con y sin tensione...
Este artículo propone el empleo de dos ensayos desarrollados por el Laboratorio de Caminos de la Uni...
La fisuración por fatiga de las capas de mezcla asfáltica es uno de los mecanismos de deterioro más ...
El deterioro de las mezclas bituminosas, las cuales conforman los pavimentos de las carreteras de un...
La fisuración por fatiga de las capas de mezcla asfáltica es uno de los mecanismos de deterioro más ...
El deterioro de las mezclas bituminosas, las cuales conforman los pavimentos de las carreteras de u...
En este trabajo de n de máster se presenta el desarrollo de un ensayo cíclico de barrido de deforma...
El diseño de las mezclas bituminosas se ha basado en la mayoría de los casos en evaluar la estabilid...
La fisuración por fatiga es uno de los mecanismos de deterioro más frecuentes en los pavimentos bitu...
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La fisuración por fatiga de las capas de mezcla asfáltica es uno de los mecanismos de deterioro más ...
La fisuración por fatiga de las capas de mezcla asfáltica es uno de los mecanismos de deterioro más...
Una de las causas más frecuentes del deterioro y de la disminución de la vida útil de los pavimentos...
La caracterización a fatiga de las mezclas bituminosas es un tema de vital importancia en la ingenie...
Los deterioros producidos en las mezclas bituminosas por los fenómenos de fatiga, con y sin tensione...
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Este artículo propone el empleo de dos ensayos desarrollados por el Laboratorio de Caminos de la Uni...
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