Das Verformungsverhalten von Hochtemperaturkomponenten Abschlussbericht

The project task was to examine and model the low-cycle fatigue (LCF) performance of the novel steel E 911 (X 10 CrMoWVNbN 9 1) containing 1% tungsten. LCF curves, i.e the entire strain range as a function of number of cycles to failure, were determined for the material E 911 at room temperature and at 600 C with and without holding times of 30 minutes. The hystereses for the selected LCF conditions were calculated based on Robinson's model using constitutive equations. Calculated and experimental curves are in good agreement. (orig./MM)Das Ziel des Projektes bestand in der Ermittlung und modellmaessigen Beschreibung des Low Cycle Fatigue-Verhaltens (LCF) des neu entwickelten Stahls E 911 (X 10 CrMoWVNbN 9 1) mit 1% Wolfram. LCF-Kurven, d.h. die gesamte Dehnungsschwingbreite als Funktion zu der Lastspielzahl, wurden fuer das Material E 911 bei Raumtemperatur sowie bei 600 C mit und ohne Haltezeiten von 30 Minuten ermittelt. Die Hysteresen fuer die ausgewaehlten LCF-Bedingungen wurden unter Verwendung konstitutiver Gleichungen, basierend auf dem Robinson-Modell, berechnet. Die errechneten Kurven sowie die experimentellen Kurven zeigen eine gute Uebereinstimmung. (orig./MM)SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 1909(1996,1)+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany)DEGerman