GuD-Kraftwerk, 500 MW auf einer Welle, Vorhaben 1.2.7 - Parallele Optimierungsalgorithmen zur Auslegung vielstufiger Axialverdichter Abschlussbericht

Modern axial turbo-engines are designed form maximum efficiency. This requires complex optimisation calculations taking account of the influence of the optimisation parameters on the primarily aerodynamic goals of development. The project aimed at parallelising the calculation of the various goal function values and at improving mechanical aspects like strength and vibration characteristics. Critical resonances of the cascades were to be avoided in an attempt at integrating mechanics and aerodynamics.Bei der Auslegung axialer Turbomaschinen stehen heute aufgrund hochentwickelter Stroemungsmodelle und genauer Simulation der Bauteilbelastungen eine Vielzahl von Freiheitsgraden bei der Gestaltung zur Verfuegung. Um diese groesseren Freiheiten in eine Verbesserung des Wirkungsgrades und des Betriebsbereiches umsetzen zu koennen, sind umfangreiche Optimierungsrechnungen noetig, die den Einfluss der Optimierungsparameter auf in erster Linie aerodynamische Entwicklungsziele beruecksichtigen. Mit dem Ziel, den Auslegungsprozess zu beschleunigen, soll im Rahmen dieses Projektes die Bestimmung der einzelnen Zielfunktionswerte parallelisiert werden. Neben der aerodynamischen Beurteilung eines Entwurfes sind aber auch die mechanischen Aspekte wie Festigkeit und Schwingungsverhalten von Bedeutung. Im Hinblick auf eine Integration von Mechanik und Aerodynamik soll der Versuch unternommen werden, bei der Festlegung der Schaufelzahlen kritische Resonanzen der Gitter zu vermeiden. (orig.)Available from TIB Hannover: F02B1251+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEBundesministerium fuer Bildung und Forschung, Berlin (Germany)DEGerman