Schadstofftransport durch sedimentierende Eiskristalle

Ice crystals forming in a contrail behind an aircraft take up exhaust from the engines. While the ice crystals are falling, these pollutants are transported downwards. To study this problem a numerical boxmodel with sepctral cloud microphysics (MBOCS) was developed. Numerical simulations were performed with this model to study the development and dissolution of contails as a function of environmental atmospheric conditions and of specific aircraft engine conditions. Results concern the ice particle size distribution in contrails, the role of gravitational settling for the downward transport of pollutants within the particles, the life cycle and optical thickness of contrails, and the formation of contails in a cloudy environment. Formation of contrails behind a hydrogen-powered aircraft is discussed. (orig.)Eiskristalle, die sich in Kondensstreifen bilden, nehmen Abgase aus den Flugzeugtriebwerken auf. Sedimentieren die Eiskristalle, so werden die aufgenommenen Spurenstoffe nach unten gebracht. Zur Untersuchung dieser Fragestellung wurde ein numerisches Boxmodell mit spektraler Beschreibung der Mikrophysik (MBOCS) entwickelt und Rechnungen zur Bildung, Entwicklung und Aufloesung von Kondensstreifen als Funktion der individuellen Triebswerkseigenschaften und der thermodynamischen und mikrophysikalischen Umgebungsbedingungen mit diesem Modell durchgefuehrt. Die erzielten Ergebnisse betreffen die Groessenverteilung der Eisteilchen, die Rolle der Sedimentation fuer den Spurenstofftransport, die Lebensdauer und die optische Dicke der Kondensstreifen und die Kondensstreifenbildung in einer Wolkenumgebung. Die Kondensstreifenbildung hinter wasserstoffgetriebenen Flugzeugen wird diskutiert. (orig.)Available from FIZ Karlsruhe / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman