Zusammenstellung und Bewertung von numerischen Modellen im Hinblick auf Untersuchungen zu dem Thema Schadstoffe in der Luftfahrt

Numerische Modelle, mit denen verschiedene Prozesse und Effekte der Atmosphaerendynamik und -chemie untersucht werden koennen, sind ein wichtiges Hilfsmittel, um das Verstaendnis der Ablaeufe in der Atmosphaere zu verbessern. Mit Hilfe von Modellen ist es moeglich, einzelne Effekte separat zu untersuchen und ihre Bedeutung fuer das Gesamtverhalten abzuschaetzen. Sowohl Sensitivitaetsstudien als auch Szenarienrechnungen lassen sich mit Modellen durchfuehren. In dieser Arbeit werden die verschiedenen zur Zeit verfuegbaren Modelle vorgestellt, mit denen Untersuchungen zum Thema Schadstoffe in der Luftfahrt und deren Auswirkungen auf das Klima der Erde durchgefuehrt werden koennen. Aktuelle Defizite bei der Modellierung atmosphaerischer Prozesse werden aufgezeigt und die daraus resultierenden Folgerungen dargelegt. (orig.)Numerical models which are used to simulate the dynamics and chemistry of the Earth atmosphere are an important expedient to improve the knowledge of atmospheric processes. With such models it is possible to investigate single effects separately and to estimate their meaning for the whole system. It is possible to make sensitivity studies as well as calculations of different scenarios. This paper aims to describe different models which are available in the present time and which can be used for investigations dealing with the impact of aircraft emission on the Earth climate. Actual deficits of the modelling of atmospheric processes are discussed and the subsequent conclusions are presented. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 278(93-06) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman