Im Rahmen des EUROTRAC Unterprojektes EUMAC wird ein Modell zur Simulation des Schadstofftransportes und -auswaschens ueber Europa (EURAD) verbessert und auf europaeische Verhaeltnisse angepasst. Da die beiden derzeit im Modell enthaltenen Kumuluskonvektionsparametrisierungen sich nicht zur Berechnung des massenbilanzierten Vertikaltransportes und des Auswaschens von Spurenstoffen eignen und auch sonst zahlreiche Schwachpunkte aufweisen, sollen sie durch eine neue Parametrisierung ersetzt werden. Dafuer wurde das Verfahren von Bott (1986) ausgewaehlt. Es wurde um eine Kessler-Parametrisierung fuer warme und kalte Wolken erweitert und enthaelt nun prognostische Gleichungen fuer Wolkenwasser, Niederschlagswasser und Niederschlagseis. An die P...
Fuer die Abschaetzung grenzueberschreitender Transporte von ausgewaehlten Luftverunreinigungen werde...
Die komplexen Interaktionen von Aerosolen, Wolken und Niederschlag werden in aktuellen Vorhersagemod...
The final report of the research project 104 02 589 ''Erschliessung regionaler Wettervorhersagemodel...
Im Rahmen des EUROTRAC Subprojektes EUMAC wurde ein Beitrag geleistet zur Verbesserung des EURAD-Mod...
In dieser Arbeit wird ein wolkenauflösendes, mehrdimensionales Modellsystem (EULAG-LCM) für Zirren a...
A number of models are used in EUMAC in order to simulate the transport, transformation and depositi...
In Kooperation mit dem Ford Forschungszentrum Aachen (FFA) wurde eine trimodale Version des Modalen ...
The EURAD model system for the simulation of air pollutants transport and transformation has been im...
The European Air Pollution Dispersion Model System (EURAD), its further development and application ...
Es wurden beim europaweiten Ausbreitungsmodell EMEP die Parametrisierungen der Trocken- und Nassdepo...
Das RAINS Modell kombiniert Informationen über die einzelnen Phasen der Entstehung und Wirkungsweise...
The aim of this project was the development of a coupling procedure between the European scale model...
Dieses Vorhaben wurde als Unterprojekt des Foerderprogrammes EUROTRACK-BIATEX bearbeitet. In ihm sol...
In der vorliegenden Arbeit werden die Auswirkungen der Flugzeugemissionen auf die Zusammensetzung de...
In der Arbeit wurde eine Modellumgebung geschaffen, die es ermoeglicht den Einfluss einer zu erwarte...
Fuer die Abschaetzung grenzueberschreitender Transporte von ausgewaehlten Luftverunreinigungen werde...
Die komplexen Interaktionen von Aerosolen, Wolken und Niederschlag werden in aktuellen Vorhersagemod...
The final report of the research project 104 02 589 ''Erschliessung regionaler Wettervorhersagemodel...
Im Rahmen des EUROTRAC Subprojektes EUMAC wurde ein Beitrag geleistet zur Verbesserung des EURAD-Mod...
In dieser Arbeit wird ein wolkenauflösendes, mehrdimensionales Modellsystem (EULAG-LCM) für Zirren a...
A number of models are used in EUMAC in order to simulate the transport, transformation and depositi...
In Kooperation mit dem Ford Forschungszentrum Aachen (FFA) wurde eine trimodale Version des Modalen ...
The EURAD model system for the simulation of air pollutants transport and transformation has been im...
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Es wurden beim europaweiten Ausbreitungsmodell EMEP die Parametrisierungen der Trocken- und Nassdepo...
Das RAINS Modell kombiniert Informationen über die einzelnen Phasen der Entstehung und Wirkungsweise...
The aim of this project was the development of a coupling procedure between the European scale model...
Dieses Vorhaben wurde als Unterprojekt des Foerderprogrammes EUROTRACK-BIATEX bearbeitet. In ihm sol...
In der vorliegenden Arbeit werden die Auswirkungen der Flugzeugemissionen auf die Zusammensetzung de...
In der Arbeit wurde eine Modellumgebung geschaffen, die es ermoeglicht den Einfluss einer zu erwarte...
Fuer die Abschaetzung grenzueberschreitender Transporte von ausgewaehlten Luftverunreinigungen werde...
Die komplexen Interaktionen von Aerosolen, Wolken und Niederschlag werden in aktuellen Vorhersagemod...
The final report of the research project 104 02 589 ''Erschliessung regionaler Wettervorhersagemodel...