Elektrofahrzeuge: Technologie-Innovation fuer den zukuenftigen Verkehr Vortraege

Electric vehicles drive free of exhaust gas and silently - these environmentally friendly characteristics convince more and more responsible people in the fields of industry, politics and economy and encourage them to subsidise the development of electric vehicles and their use in city centres and metropolitan areas. The Clean Air Act of California that demands a share of 10% in sales for Zero Emission Vehicles (ZEV) for 2003, has aroused worldwide political and strong economical activities. The presentation of fully engineered vehicles from USA, Japan, France and Germany at 13th Electric Vehicle Symposium in Osaka / Japan in October 1996 was very impressive. You were able to experience how soundless these vehicles are even in fast acceleration. This Symposium showed very clearly that a continuous but still very slow development of the application of electric vehicles has begun. The Chairman of the Toyota Corporation expressed his conviction that the electric vehicle will play a very important role in the next century. Where do we stand in the Federal Republic of Germany, what is happening in our European neighbouring countries? The questions have been answered at the German Society for Electric Vehicles (DGES) conference on 24th and 25th April 1997 by means of the following four subject fields and are documented in this conference book: - political dimensions - results and consequences from practical tests - new batteries and drive systems - conditions and fields of application. Well-known, very committed experts have made the contributions. The core question is always: How can the environmentally friendly electric vehicle that contributes to technology innovation in the field of traffic be further subsidised in the fields of technology, economy and politics? The conclusion is, that the development of the application of electric vehicles is continuous but increases rather slowly. However, it can be noticed this development has its proper dynamics that can no longer be reversed. Further economic development will be determined by technology innovation. This includes traffic technology. Development and application of electric vehicles proves to be a real challenge for engineers and marketing experts. Both must be supported in order to create a market for the environmentally friendly electric vehicle. (orig.)Elektrofahrzeuge fahren abgasfrei und leise - diese umweltfreundlichen Eigenschaften ueberzeugen immer mehr Verantwortliche in der Industrie, Politik und Wissenschaft und ermutigen sie, die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu foerdern und deren Einsatz in Stadtzentren und Ballungsgebieten vorzubereiten. Der Clean Air Act von Kalifornien, der fuer 2003 einen 10%-Verkaufsanteil von ZEV (Zero Emission Vehicles) vorschreibt, hat inzwischen weltweite politische und starke wirtschaftliche Aktivitaeten entfacht. Eindrucksvoll war die Vorstellung ausgereifter Fahrzeuge aus den USA, aus Japan, Frankreich und Deutschland im Oktober 1996 auf dem 13. Electric Vehicle Symposium in Osaka/Japan. Man konnte selbst 'erfahren' wie lautlos diese Fahrzeuge auch bei hohen Beschleunigungsvorgaengen waren. Dieses Symposium machte deutlich, dass eine stetige, wenn auch sehr langsame Entwicklung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen begonnen hat. Der Chairman der Toyota Corporation erklaerte seine Ueberzeugung, dass im naechsten Jahrhundert das Elektrofahrzeug eine hohe Bedeutung erhalten wird. Wo stehen wir in der Bundesrepublik Deutschland, was geschieht in den europaeischen Nachbarlaendern? Die Beantwortung dieser Fragen ist auf der DGES-Tagung am 24. und 25. April 1997 in folgende 4 Themen-Bloecken behandelt worden und in diesem Tagungsband dokumentiert: - Politische Dimensionen - Ergebnisse und Konsequenzen von Praxistesten - Neue Batterien und Antriebe - Einsatzbedingungen und Einsatzbereiche. Die Beitraege sind jeweils von bekannten, sehr engagierten Fachleuten verfasst worden. Die Kernfrage ist immer: Wie kann das umweltfreundliche Elektrofahrzeug, das zur Technologie-Innovation im Verkehr beitraegt, technisch, wirtschaftlich und politisch weiter gefoerdert werden? Als Fazit ergibt sich, dass die Entwicklung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen zwar stetig, aber sehr langsam ansteigt. Man kann allerdings feststellen, dass eine eigene Dynamik entstanden ist, die nicht mehr unkehrbar ist. Die weitere wirtschaftliche Entwicklung ist durch Technologie-Innovation bestimmt. Dies schliesst die Verkehrstechnologie ein. Entwicklung und Einsatz von Elektrofahrzeugen stellt dabei eine Herausforderung an Ingenieure und Marketing-Fachleute dar. Beide muessen unterstuetzt werden, um dem umweltfreundlichen Elektroauto einen Markt zu schaffen. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F00B660 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman