La séparation hydrocarbures / hydrogène par membrane à sélectivité inverse est étudiée. Le premier objectif est d'élaborer des matériaux dont la sélectivité est accrue. Des composites silicone - charges minérales sont réalisées, mais l'amélioration attendue n'est pas observée. Le second objectif est de modéliser le transport de plusieurs pénétrants dans les élastomères. En effet, le modèle de perméabilité ne permet pas de décrire correctement la perméation lorsque des vapeurs sont présentes. Dès lors, plusieurs phénomènes sont considérés: l'interdépendance diffusionnelle, la synergie de sorption, le gonflement et l'entraînement convectif. La dépendance des diffusivités avec la composition est représentée par la théorie du volume libre. La r...
Les réservoirs pour carburants sont constitués d'une paroi barrière multicouche visant à limiter les...
Not availableDes échantillons en alcool polyvinylique (PVA) de différents taux d'hydrolyse et de dif...
Ce travail rapporte l'étude de systèmes membranaires à valves sélectives (SMV), qui combinent les av...
La séparation hydrocarbures / hydrogène par membrane à sélectivité inverse est étudiée. Le premier o...
Hydrocarbon / hydrogen separation by reverse selectivity membranes is investigated. The first goal i...
Le polyimide sulfoné naphthalénique est un ionomère dont les propriétés sont particulières puisqu'il...
Le contrôle des propriétés de transport de gaz à travers les membranes polymères denses constitue au...
Deux types de membranes peuvent être utilisés pour la séparation des gaz. Les unes sont poreuses et ...
La prédiction des performances des séparations membranaires barométriques, fortement affectées par l...
L'objectif essentiel de ce travail a été d'étudier les phénomènes physiques associés au transport hy...
Deux types de membranes peuvent être utilisés pour la séparation des gaz. Les unes sont poreuses et ...
Ce travail constitue une première analyse fondamentale de l'influence de sites ammoniums quaternaire...
National audienceDurant leur vie en service, les composites à matrice polymère peuvent être exposés ...
Fuel tanks are made of a multi-layer polymer barrier to limit fuel emission into the environment. Th...
Le principal objectif de ce travail a été de développer des membranes inorganiques, composées de nic...
Les réservoirs pour carburants sont constitués d'une paroi barrière multicouche visant à limiter les...
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