Le but de la thèse est de développer des méthodes de prévision des instabilités de combustion dans les foyers prémélangés. Une première méthode permet l'étude de la stabilité linéaire d'un foyer dans le domaine fréquentiel. Un code par éléments finis 3D est développé pour résoudre les modes acoustiques et le taux d'amplification linéaire du foyer. La seconde approche s'appuie sur la simulation numérique instationnaire. Une condition aux limites représentant des impédances acoustiques dans le domaine temporel est développée. L'étude de la réponse d'une flamme turbulente prémélangée à des excitations acoustiques est traitée par simulation aux grandes échelles avec un modèle de flamme épaissie. Une comparaison originale calculs/expériences est...
Les chambres de combustion et les brûleurs industriels sont de plus en plus conçus en faisant appel ...
De nos jours, les simulateurs sont communément utilisés dans les cycle de développement des moteurs ...
Cette thèse se focalise sur la compréhension et la prédiction des instabilités de combustion dans le...
Le développement des nouvelles chambres de combustion moins polluantes, présentées en première parti...
L'objectif de ce travail concerne l'étude numérique de l'influence de la pression et de la compositi...
La combustion est un processus réactif présent dans presque tous les secteurs sociaux, étant respons...
Les instabilités de combustion résultent d'un couplage entre le dégagement de chaleur d'une flamme e...
L'adoption de mode de combustion prémélangée pauvre pour limiter les émissions polluantes dans les t...
Les moteurs fusées sont des milieux confinés où la combustion a lieu dans des conditions extrêmes. D...
La Simulation aux Grandes échelles (LES) est de plus en plus présentée comme un outil à part entière...
Le but de cette thèse est de développer l'approche LES (Large Eddy Simulation) de la combustion turb...
Les instabilités thermo-acoustiques se rencontrent fréquemment au sein des chambres de combustion de...
Cette étude s'inscrit dans le cadre des recherches menées sur le contrôle actif des écoulements. Ell...
Les écoulements vrillés (i.e. en rotation par rapport à la direction principale de l'écoulement) pré...
La tendance naturelle ou imposée par le législateur à réduire la consommation de carburant et l émis...
Les chambres de combustion et les brûleurs industriels sont de plus en plus conçus en faisant appel ...
De nos jours, les simulateurs sont communément utilisés dans les cycle de développement des moteurs ...
Cette thèse se focalise sur la compréhension et la prédiction des instabilités de combustion dans le...
Le développement des nouvelles chambres de combustion moins polluantes, présentées en première parti...
L'objectif de ce travail concerne l'étude numérique de l'influence de la pression et de la compositi...
La combustion est un processus réactif présent dans presque tous les secteurs sociaux, étant respons...
Les instabilités de combustion résultent d'un couplage entre le dégagement de chaleur d'une flamme e...
L'adoption de mode de combustion prémélangée pauvre pour limiter les émissions polluantes dans les t...
Les moteurs fusées sont des milieux confinés où la combustion a lieu dans des conditions extrêmes. D...
La Simulation aux Grandes échelles (LES) est de plus en plus présentée comme un outil à part entière...
Le but de cette thèse est de développer l'approche LES (Large Eddy Simulation) de la combustion turb...
Les instabilités thermo-acoustiques se rencontrent fréquemment au sein des chambres de combustion de...
Cette étude s'inscrit dans le cadre des recherches menées sur le contrôle actif des écoulements. Ell...
Les écoulements vrillés (i.e. en rotation par rapport à la direction principale de l'écoulement) pré...
La tendance naturelle ou imposée par le législateur à réduire la consommation de carburant et l émis...
Les chambres de combustion et les brûleurs industriels sont de plus en plus conçus en faisant appel ...
De nos jours, les simulateurs sont communément utilisés dans les cycle de développement des moteurs ...
Cette thèse se focalise sur la compréhension et la prédiction des instabilités de combustion dans le...