Etude et contrôle des jets ronds compressibles par simulation des Grandes Echelles

Dans cette étude, le développement spatial du jet rond turbulent compressible subsonique et supersonique est étudié par simulations des Grandes Echelles. Les principaux objectifs de ce travail est, dans un premier temps, de mettre en évidence les changements structurels et statistiques causés par l'augmentation du nombre de Mach. Un des effets les plus remarquables de la compressibilité est la disparition de la forme axisymétrique des tourbillons primaires du jet. Ce phénomène est associé à une réduction initiale du taux de croissance du jet et un allongement de la longueur du cône potentiel. En second lieu, nous nous sommes intéressés au contrôle des jets subsoniques et supersoniques à partir des forçages sur les conditions d'entrée visant à obtenir un fort taux de mélange et d'élargissement. Dans le cas du jet subsonique le taux d'élargissement le plus élevé est obtenu en combinant une excitation variqueuse en mode préférentiel et une excitation alternée en mode sous-harmonique. En revanche, dans le cas supersonique la meilleure performance de contrôle a été obtenue en applicant une excitation alternée en deuxième mode sous-harmonique.GRENOBLE1-BU Sciences (384212103) / SudocSudocFranceF