Mesure des émissions polluantes automobiles (application à la modélisation eulérienne 3D de la formation des oxydants photochimiques dans la troposphère)

La Pollution automobile est un sujet de plus en plus préoccupant depuis ces dernières années. Les réglementations sont de plus en plus sévères. Si certains polluants font l'objet de normes d'émissions réglementés strictes, d'autres composés sont moins surveillés bien qu'ils soient tout aussi nocifs de façon directe (pollution primaire) ou indirecte (pollution secondaire) pour l'homme, c'est le cas de certaines espèces de la famille des Composés Organiques Volatils (COV) et des Composés Carbonylés. Le présent travail associe à la fois la mesure expérimentale, l'inventaire des émissions de polluants dues aux transports et la modélisation de la qualité de l'air. Les mesures expérimentales sont réalisées, dans le cadre d'un projet Européen "Projet ARTEMIS (Assesment and Reliability of Transport Emission Models and Inventory Systems) coordonné par l'INRETS , sur un parc de 30 véhicules (Essence et Diesel) de technologies récentes .Ces véhicules sont soumis à divers cycles de conduites afin d'améliorer les bases de données concernant les émissions véhiculaires pour les véhicules particuliers. Les polluants mesurés sont principalement les COV dits "légers" (C2 à C6), les COV dits "lourds" (C7 à C15) ainsi que les composés carbonylés, l'ensemble des espèces ainsi mesurées atteint une centaines de composés, pour cette partie du projet. La détermination des facteurs d'émissions (g/km parcouru) de chacun des polluants pour chaque véhicule du parc testé a été réalisée puis ces valeurs ont été reprises dans le cadre de l'élaboration d'un cadastre des émissions véhiculaires pour la région Nord-Pas de Calais.LILLE1-BU (590092102) / SudocSudocFranceF