La présente recherche s inscrit dans le cadre de travaux sur les Commandes de Vol de Futur (marché COVAN) de la société AIRBUS France. Si l intérêt potentiel des moteurs piézoélectriques dans les applications avions de fortes puissance a été précédemment démontré, l objectif général de l étude est maintenant de concrétiser sur le plan applicatif l introduction de cette technologie. L'étude porte donc sur la conception, la réalisation et la caractérisation d'un actionneur piézoélectrique à rotation de mode à double rotor, ainsi que de son alimentation électronique dédiée, en vue d'une application pour Trim de palonnier. Les performances obtenues montrent l'intérêt de cette solution technologique vis-à-vis du couple massique obtenu d'environ ...
De manière générale, les turbomachines sont des machines tournantes permettant la conversion des dif...
La fiabilité est l'un des principaux objectifs de tout fabricant de moteurs électriques. Au cours de...
La commande du système de Direction Assistée Electrique (DAE) est un défi majeur en raison de ses mu...
Dans la première partie du mémoire, l'auteur étudie les différentes stratégies de contrôle de la mac...
Les moteurs piézoélectriques inertiels sont classiquement considéréscomme des moteurs d’une grande s...
Le travail présenté dans cette thèse porte sur l’étude du pré-dimensionnement d’un actionneur électr...
Ce travail de thèse s'inscrit dans la suite du projet GASVT (Génération Artificielle de Sensations V...
Ce travail de thèse porte sur le développement et la modélisation d'actionneurs piézo-électriques à ...
Dans ce travail, l'auteur présente une solution d'entraînement novatrice et innovante employant la m...
La généralisation des actionneurs électromécaniques dans les systèmes embarqués (commandes de vol, f...
Cette thèse porte sur l'étude de machines polyentrefers et leurs limitations, dans le contexte d'avi...
Pour des applications depositionnement, les moteurs piézoélectriquesprésentent aujourd’hui une alter...
Les exigences en termes de précision et de rapidité des machines-outils utilisées pour l'usinage Trè...
Grace à leur forte densité de puissance et leur facilité de commande, les machines synchrones à aima...
Ce travail concerne l'étude d'actionneurs à aimants permanents dédiés à la ventilation aéronautique....
De manière générale, les turbomachines sont des machines tournantes permettant la conversion des dif...
La fiabilité est l'un des principaux objectifs de tout fabricant de moteurs électriques. Au cours de...
La commande du système de Direction Assistée Electrique (DAE) est un défi majeur en raison de ses mu...
Dans la première partie du mémoire, l'auteur étudie les différentes stratégies de contrôle de la mac...
Les moteurs piézoélectriques inertiels sont classiquement considéréscomme des moteurs d’une grande s...
Le travail présenté dans cette thèse porte sur l’étude du pré-dimensionnement d’un actionneur électr...
Ce travail de thèse s'inscrit dans la suite du projet GASVT (Génération Artificielle de Sensations V...
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Dans ce travail, l'auteur présente une solution d'entraînement novatrice et innovante employant la m...
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Cette thèse porte sur l'étude de machines polyentrefers et leurs limitations, dans le contexte d'avi...
Pour des applications depositionnement, les moteurs piézoélectriquesprésentent aujourd’hui une alter...
Les exigences en termes de précision et de rapidité des machines-outils utilisées pour l'usinage Trè...
Grace à leur forte densité de puissance et leur facilité de commande, les machines synchrones à aima...
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De manière générale, les turbomachines sont des machines tournantes permettant la conversion des dif...
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