Simulations des grandes échelles de haute précision d'écoulements turbulents autour de géométries complexes (application à un modèle de véhicule automobile)

On s intéresse à la modélisation numérique par méthode spectrale tridimensionnelle d écoulements à haut nombre de Reynolds autour de géométries complexes. Une approche de type Simulation des Grandes Echelles est rendue possible par l utilisation d une technique de Viscosité Spectrale Evanescente (SVV) permettant de prendre en compte les transferts d énergie vers les échelles non résolues tout en préservant la précision spectrale de l approximation. Une correction de proche paroi du modèle SVV (SVV-NW) a été développée permettant une meilleure prise en compte des phénomènes énergétiques complexes siégeant dans les couches limites. Ce traitement local est tout d abord validé sur l écoulement autour du cylindre à section carrée à Reynolds 21400, très bien documenté. Finalement, la méthodologie SVV-LES est appliquée à l écoulement plus complexe autour d un modèle de véhicule simplifié, le corps d Ahmed. Les résultats obtenus permettent une très bonne identification des structures tourbillonnaires présentes dans l écoulement. Les quantités statistiques de la turbulence, en bon accord avec les résultats expérimentaux de référence, laissent espérer une utilisation plus régulière de cette méthodologie dans des configurations d écoulements industriels.AIX-MARSEILLE3-BU Sc.St Jérô (130552102) / SudocSudocFranceF