Ce travail, réalisé dans le cadre d'une convention de thèse Cifre avec Thales Underwater Systems, et cofinancé par DCNS, vise à améliorer la prédiction du bruit propre hydrodynamique d'une antenne sonar, dû aux fluctuations de pression dans la couche limite qui se développe le long du dôme. Les estimations de bruit reposent en général sur des modèles semi-empiriques qui ne tiennent que partiellement compte de la flexibilité du dôme. La présente étude reconsidère le problème du bruit hydrodynamique dans le cas-type simplifié d'une couche limite instable le long d'une plaque plane élastique. La première partie du travail est consacrée à la simulation numérique directe d un écoulement de couche limite bidimensionnel, caractérisé par un nombre ...
L'objectif du présent travail de thèse est de fournir une meilleure compréhension des phénomènes phy...
Les expériences de laboratoire montrent que, même dans des solutions très diluées, l’interaction des...
Dans cette thèse, nous étudions expérimentalement la dynamique des structures turbulentes omniprésen...
Ce travail vise à étudier l'interaction entre un écoulement de couche limite instable et une structu...
This work, supported by Thales Underwater Systems through a Cifre thesis grant, and by DCNS, aims at...
L'affouillement au pied des digues est l'un des principaux facteurs de l’endommagement structurel de...
Les moteurs de fusées à ergols solides (SRMs) sont sensibles aux instabilités hydrodynamiques qui pe...
Le bruit de cavité est un phénomène très fréquent dans le domaine des transports aériens.Il survient...
Les situations dans lesquelles une onde de choc interagit avec une couche limite sont nombreuses dan...
Le bruit tonal rayonné au bord de fuite des profils à faible nombre de Reynolds est un phénomène obs...
Depuis une dizaine d’années, l’évolution de la puissance des ordinateurs a permis de développer l’ut...
Cette thèse se focalise sur la région du spectre océanique dit des fines échelles, s'étendant des pr...
De grandes déformations statiques et dynamiques surviennent lorsque des solides élastiques interagis...
Le secteur de l’énergie houlomotrice s’appuie fortement sur la modélisation mathématique et la simul...
Le phénomène d'instabilité de la structure de fluide se produit fréquemment dans le système d'écoule...
L'objectif du présent travail de thèse est de fournir une meilleure compréhension des phénomènes phy...
Les expériences de laboratoire montrent que, même dans des solutions très diluées, l’interaction des...
Dans cette thèse, nous étudions expérimentalement la dynamique des structures turbulentes omniprésen...
Ce travail vise à étudier l'interaction entre un écoulement de couche limite instable et une structu...
This work, supported by Thales Underwater Systems through a Cifre thesis grant, and by DCNS, aims at...
L'affouillement au pied des digues est l'un des principaux facteurs de l’endommagement structurel de...
Les moteurs de fusées à ergols solides (SRMs) sont sensibles aux instabilités hydrodynamiques qui pe...
Le bruit de cavité est un phénomène très fréquent dans le domaine des transports aériens.Il survient...
Les situations dans lesquelles une onde de choc interagit avec une couche limite sont nombreuses dan...
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Cette thèse se focalise sur la région du spectre océanique dit des fines échelles, s'étendant des pr...
De grandes déformations statiques et dynamiques surviennent lorsque des solides élastiques interagis...
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Dans cette thèse, nous étudions expérimentalement la dynamique des structures turbulentes omniprésen...