Cette thèse propose différentes méthodologies de calcul du bruit à large bande générée par l interaction rotor-stator d une soufflante de turboréacteur et ce de la génération des sources acoustiques jusqu au rayonnement en champ lointain. En premier lieu, le mécanisme d interaction rotor-stator est étudié à travers une turbulence de grille homogène et isotrope (THI) impactant un profil isolé. Le cas de l interaction rotor-stator en milieu guidé est ensuite traité et appliqué à une maquette de compresseur axial. Enfin, la dernière partie traite de la simulation du rayonnement aval en sortie de conduit. Dans chacune de ces parties, des approches analytiques et numériques sont proposées. Les méthodes analytiques permettentune prévision rapide ...
Le présent travail s'inscrit dans le cadre d'une collaboration entre le Laboratoire de Mécanique des...
La présente étude vise à étudier les écoulements de jeu en tête d'aube sur les rotors de compresseur...
Le développement de systèmes de propulsion alternatifs aux turboréacteurs actuels constitue un axe d...
Cette thèse propose différentes méthodologies de calcul du bruit à large bande générée par l’interac...
Résumé: Dans un turboréacteur civil à haut taux de dilution, l'étage de soufflante contribue signifi...
L’étage de soufflante des turboréacteurs est actuellement considéré comme l’une des principales sour...
Les nuisances sonores sont devenues une importante préoccupation environnementale. L'accroissement d...
Cette thèse propose de prédire le bruit émis par des ventilateurs à basse vitesse et sa diffraction ...
L'atténuation de la pollution sonore urbaine, due entre autres aux automobiles, est une préoccupatio...
La présente étude porte sur une analyse expérimentale du bruit à large bande rayonné par une grille ...
En phase d’approche, le bruit rayonné par l’entrée d’air des turboréacteurs est principalement dû au...
Le bruit de cavité est un phénomène très fréquent dans le domaine des transports aériens.Il survient...
L'écoulement au sein des turbomachines multi-étages est assujetti à des phénomènes instationnaires d...
This thesis provides a numerical and theoretical investigation of transitional and turbulent enclose...
The rotor-stator wake-interaction tonal noise, generated by the impingement of rotor wakes onoutlet ...
Le présent travail s'inscrit dans le cadre d'une collaboration entre le Laboratoire de Mécanique des...
La présente étude vise à étudier les écoulements de jeu en tête d'aube sur les rotors de compresseur...
Le développement de systèmes de propulsion alternatifs aux turboréacteurs actuels constitue un axe d...
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