Ces travaux sont une contribution aux efforts aujourd'hui menés pour tenter de trouver de nouveaux polyélectrolytes alternatifs à l'utilisation de la membrane référence des piles à combustible, la membrane Nafion® de Dupont de Nemours. L'ensemble de ce travail porte sur l'étude de l'effet de la sulfonation sur les mouvements moléculaires du polysulfone sulfoné et sur l'effet de l'introduction de particules de laponite modifiée sur les processus de transport des molécules d'eau et sur la conductivité ionique de ces nouvelles membranes hybrides. La diminution de la taille moyenne des mouvements coopératifs après sulfonation a permis de mettre en avant le confinement de la phase amorphe du polysulfone attribué, par analogie au modèle de struct...
Le développement d'électrolytes polymères de nouvelle génération est un pré requis essentiel pour la...
Cette étude concerne l’élaboration et la caractérisation de membranes composites de piles àcombustib...
Le polymère Nafion est l'électrolyte de référence de la pile à combustible. Lorsqu'il est hydraté, i...
L'élaboration d'une membrane polysulfone sulfonée conductrice de protons pour pile à combustible con...
La synthèse et la caractérisation de nouvelles membranes à conduction protonique, pour pile à combus...
Ce travail s'inscrit dans le contexte du développement des piles à combustible type PEMFC. La premiè...
Dans cette thèse, les membranes perfluorosulfoniques (PFSA) et les polymères aromatiques sulfonés (S...
A l heure actuelle, les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC) les plus avancé...
Le Nafion a été considéré comme électrolyte modèle pour les piles à combustible (PAC), grâce à sa st...
La synthèse et la caractérisation de nouvelles membranes à conduction anionique par OH-, pour piles ...
Récemment perçues comme une Alternative aux énergies fossiles, les Piles à combustible reçoivent un ...
Les piles à combustible sont une technologie en pleine expansion dans le domaine du transport automo...
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