L'étude et la réalisation d'un tribomètre linéaire sous atmosphère contrôlée (TLAC) a permis de réaliser des investigations tribologiques sur les couples alumine industrielle/acier. Les essais réalisés mettent en évidence des forces de frottement stables et homogènes avce des vitesses et accélérations variables ainsi qu'une très faible différence entre le coefficient de frottement statique et dynamique. L'intégration de ces couples de matériaux dans des appareils de rééducation permet de les simplifier de manière drastique. Il est ainsi possible de réaliser des dispositifs proposant une grande diversité de mouvement particulèrement adapté à la rééducation aux gestes de la vie couranteThe study and realization of a linear tribometer under co...
El objetivo de esta tesis es, realizar la puesta a punto de un tribómetro disponible en el Departame...
De nombreuses pièces sont sujettes à des sollicitations de frottement à haute température dans le do...
De nombreuses pièces sont sujettes à des sollicitations de frottement à haute température dans le do...
L'augmentation de la vitesse commerciale et de la capacite des materiels ferroviaires modernes impos...
Le comportement tribologique du couple glissant magnétisé laiton/acier dépend fortement de l'environ...
Dans le but de quantifier l'observation des différentes études expérimentales sur le rôle du champ m...
National audienceLorsque deux corps solides sont en contact, il faut exercer une force ou un couple ...
Le procédé d'emboutissage à chaud avec trempe dans les outils est un procédé de mise en forme récen...
Le procédé d'emboutissage à chaud avec trempe dans les outils est un procédé de mise en forme récen...
L'amélioration en continu de l'emboutissabilité de ses aciers fait partie intégrante des axes de rec...
Les potentialités des biomatériaux demeurent très grandes dans les applications tribologiques. Dans ...
L'emboutissage à chaud est un procédé utilisé dans le secteur automobile, notamment pour la mise en ...
Les très fortes interactions existant entre les sollicitations mécaniques et thermiques locales d'un...
Une approche objective est développée dans ce mémoire afin d identifier les causes amenant à la pert...
En aéronautique, l’optimisation du fonctionnement des freins de roue nécessite qu’ils aient des comp...
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