En el passat, les inversions espanyoles d’infraestructures a Catalunya s’han situat per sota del seu pes demogràfic i econòmic (-48%). En els dos darrers anys sembla que es corregeix la tendència. En part això es deu a les obres puntuals del TGV i aeroports, però també a l’admissió general del dèficit. Si s’acaben confirmant les previsions i la despesa es materialitza, això significarà que ha prosperat la visió catalana del problema. S’haurà reconegut que hi havia un dèficit considerable, aliè a principis econòmics, i que calia reparar-lo. El pacte financer contingut a l’Estatut, si realment el canvi es manté, serà més a prop d’assolir els objectius marcats
Els països que volen ser líders no dubten a fer polítiques clares i explícites. Es veu tant en el pr...
La crisi econòmica iniciada l’any 2008 té un origen marcadament financer, que entronca amb la gener...
En aquest article s'estudia el desenvolupament de les xarxes de ciutats cap a sistemes urbans més co...
Els peatges, i altres responsabilitats en les infraestructures de titularitat estatal, poden ser ass...
L"aigua és un recurs natural que té la capacitat de satisfer tot un conjunt de funcions de caire eco...
Català: La Línia 9 del metro de Barcelona representa el projecte més ambiciós dut a terme per la ciu...
L'estudi de les operacions de càrrega i descàrrega i la seva relació amb paràmetres defineixen els c...
En les últimes dècades, el paper del sector privat en el desenvolupament, en la gestió i en el finan...
L’objectiu d’aquest article és analitzar la necessitat i la viabilitat de l’aplicació del sistema de...
El conflicte institucional entre els governs català i espanyol ha fet créixer l'interès de l'opinió ...
La mobilitat quotidiana no ha estat mai un tema marginal de la ciutat, però sí que ha estat un tema ...
Fruit d’una sensació d’abandonament històric per part de l’Estat, el poder autonòmic gallec i la soc...
Es presenten les quatre grans classes d'elements del capital territorial de l'Arc Llatí en què s'hau...
En aquesta tesina es vol donar a conèixer la tipologia de pont integral, tot explicant-ne els seus a...
L’activisme lingüistic, tot i no deixar d’impulsar les campanyes concretes que hom pugui creure nec...
Els països que volen ser líders no dubten a fer polítiques clares i explícites. Es veu tant en el pr...
La crisi econòmica iniciada l’any 2008 té un origen marcadament financer, que entronca amb la gener...
En aquest article s'estudia el desenvolupament de les xarxes de ciutats cap a sistemes urbans més co...
Els peatges, i altres responsabilitats en les infraestructures de titularitat estatal, poden ser ass...
L"aigua és un recurs natural que té la capacitat de satisfer tot un conjunt de funcions de caire eco...
Català: La Línia 9 del metro de Barcelona representa el projecte més ambiciós dut a terme per la ciu...
L'estudi de les operacions de càrrega i descàrrega i la seva relació amb paràmetres defineixen els c...
En les últimes dècades, el paper del sector privat en el desenvolupament, en la gestió i en el finan...
L’objectiu d’aquest article és analitzar la necessitat i la viabilitat de l’aplicació del sistema de...
El conflicte institucional entre els governs català i espanyol ha fet créixer l'interès de l'opinió ...
La mobilitat quotidiana no ha estat mai un tema marginal de la ciutat, però sí que ha estat un tema ...
Fruit d’una sensació d’abandonament històric per part de l’Estat, el poder autonòmic gallec i la soc...
Es presenten les quatre grans classes d'elements del capital territorial de l'Arc Llatí en què s'hau...
En aquesta tesina es vol donar a conèixer la tipologia de pont integral, tot explicant-ne els seus a...
L’activisme lingüistic, tot i no deixar d’impulsar les campanyes concretes que hom pugui creure nec...
Els països que volen ser líders no dubten a fer polítiques clares i explícites. Es veu tant en el pr...
La crisi econòmica iniciada l’any 2008 té un origen marcadament financer, que entronca amb la gener...
En aquest article s'estudia el desenvolupament de les xarxes de ciutats cap a sistemes urbans més co...