ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ КОНТРОЛЮ СТАНУ КОЛІЙНИХ ДІЛЯНОК НА СТАНЦІЇ З ВИКОРИСТАННЯМ МЕТОДУ РАХУНКУ ОСЕЙ

Для залізничних станцій досліджена можливість гармонійного поєднання переваг систем контролю стану колійних ділянок методом рахунку осей та розгалужених тональних рейкових кіл накладання. Використання точкових колійних датчиків дозволяє усунути у горловинах по головному ходу ізолюючі стики. За допомогою розгалужених тональних рейкових кіл, що налаштовані на нормальний і контрольний режими функціонування, здійснюється контроль зламу рейок і кодування поїзних маршрутів сигналами АЛС