La flota pesquera de altura y gran altura en el puerto de Barcelona. Una historia no contada (1907-1936)

The adoption of trawling was studied for different Spanish ports, but not for the port of Barcelona. This has led to the consideration that the fishing fleet based there was minor. However, in this paper a study on the number moored vessels and businesses tied to their management is performed. Thus, it is concluded that, although from the 1930s it may have ceased to be representative, it was not until that date. Between 1907 and the years before the Civil War the port of Barcelona had one of the largest and most modern fleets in the Peninsula, covering an important part of the consumption of fresh fish in the city. Likewise, companies in charge of its management were also involved in distribution activities.La adopción de vapores de arrastre fue estudiada para diferentes puertos españoles, pero no para el puerto de Barcelona. Esto ha llevado a considerar que la flota pesquera de altura allí asentada fue de escasa importancia. Sin embargo, en este trabajo se realiza un estudio sobre el número de unidades amarradas y las empresas que las gestionaron. Con ello, se concluye que, si bien a partir de los años treinta sí deja de ser representativa, no es así hasta esa fecha. Entre 1907 y los años previos a la Guerra Civil el puerto de Barcelona disponía de una de las flotas más importantes y modernas de la Península, que cubría una parte importante del consumo de pescado fresco en dicha ciudad. Así mismo, las empresas encargadas de su gestión trataron de controlar las actividades de distribución