Krajobrazno uređenje prostora na Aveniji Većeslava Holjevca (od mosta Slobode do križanja s Avenijom Dubrovnik)

Grad prema definiciji predstavlja urbanizirano i stalno naseljeno mjesto. Predstavlja čovjekovu najveću tvorevinu, te najsloženiju kompoziciju oblika svega sagrađenog, Kompozicija svakog grada je unikatna te odražava određenu kulturu, karakter i duh mjesta u kojem nastaje. Obično je odraz naroda, običaja, tradicije, te smjera i principa urbanizacije. Sve navedeno tvori sliku jednog grada, odnosno oblikuje njegov prepoznatljiv identitet. Kako je čovjek glavna karika u oživljavanju slike grada, kroz percipiranje i doživljaj grada, te kako se prvi dojam o karakrteru grada stvara na ulaznim područjima u grad, vrlo je važno ulazne djelove grada oblikovati kao simbolične elemente koji reflektiraju sliku grada, te koji kao takvi daju promatraču kontekst. Današnji gradovi većinom nemaju jasno određene granice, strukturu, a tako ni jasno definirane ulaze. Tim više vizualni identitet grada se isključivo zasniva na građevinama, javnim i tržnim centrima a malo se pažnje stavlja na krajobraz, na otvorene javne zelene površine sl. u tom kontekstu. Grad Zagreb jedan je od takvih, naročito po pitanju ulaznih prostora koji zadovoljavaju samo svoju primarnu funkciju prometnog povezivanja. Upravo zbog navedenih razloga, u ovom radu se na primjeru južnog ulaza u grad Zagreb, idejnim rješenjem ukazuje na mogučnost rješavanja ove problematike. Idejno rješenje konačan je produkt ovog rada zajedno s pratećim vizualizacijama, a prethodi mu postupna razrada ideje od dijagrama, konceptualnih skica i koncepata koje su uvjetovane detaljnim inventarizacijama i analizama razmatrane lokacije južnog ulaza u grad Zagreb, konkretno na Aveniji Većesalava Holjevca.A city by definition is an urbanized and permanently inhabited place. It represents human's greatest creation, and the most complex composition of the form of everything that is built. The composition of each city is unique and reflects a certain culture, character and spirit of the place where it is created. It is usually a reflection of the people traditions, and direction of urbanization. All of above that has been mentioned, create the recognizable identity of city, it creates the image of a city. As man is the main link in reviving the image of the city, through perception and individual experience, and as the first impression of the character of the city is created in the entrance areas of the city, it is very important to shape the entrance parts of the city as symbolic elements that reflect the image of the city which give observer a context. Today's cities mostly do not have clearly defined borders, structure, and thus no clearly defined entrance. Today's visual identity of the city is based exclusively on public buildings, and shopping centers and little attention is turn toward to open public space, which include green areas and landscape in global. The City of Zagreb is one of those kind, especially in terms of entrance areas that meet only their primary function of transport connections. Precisely for all these reasons, in this review, is offered a conceptual solution that indicates the possibility of solving these problems in the example of an southern entrance of Zagreb