El gobierno de facto emergente del golpe de estado del 4 de junio de 1943 introdujo cambios en la organización y derogó el marco legal de los Ferrocarriles del Estado (FCE) que concluyeron con la disolución de la Administración General de los Ferrocarriles del Estado (AGFE) en los inicios de la primera presidencia de Perón. En el contexto de una ola de nacionalización de empresas extranjeras y de una creciente estatización de la economía, a fines del año 1948 el gobierno dispuso la desaparición de la primera empresa pública y estatal a cargo de la gestión de los Ferrocarriles del Estado por casi cuatro décadas.Para este artículo contamos con una documentación basada particularmente en periódicos especializados de la época como The Review o...
Precede al tit.: Comisión Burgalesa de Iniciativas FerroviariasCopia digital. Valladolid : Junta de ...
In Argentina, railway history has not had a great development until a few years ago. Beyond three or...
El objetivo del presente ensayo será analizar cuáles fueron las consecuencias que trajo la Revolució...
In Argentina, the entrepreneur State expressed itself in an early form, among other actions, through...
Este texto analiza un conflicto que enfrentó a dos compañías ferroviarias en el periodo de 1878 a 18...
El artículo analiza el despliegue por el territorio español del cuerpo de ingenieros de caminos desd...
El propósito de este artículo es mostrar cómo la construcción y operación del Ferrocarril de Antioqu...
El presente artículo aborda el desarrollo de los proyectos ferroviarios para las provincias de Corri...
At the beginning of the XXth Century, the Argentine Government left the main sections of the railway...
The law Mitre 1907 established a new railway policy, which basically consisted of railways operated ...
[cat] Aquest article vol ser una aportació a la història del sindicalisme anarcosindicalista a Espan...
Editada en la Fundación Empresa PúblicaEl trabajo estudia la composición del accionariado de una de ...
En la década de 1860 comenzó la construcción de ferrocarriles en las provincias de Entre Ríos, Corri...
El artículo aborda la historia de los ferrocarriles en el Perú desde sus inicios hasta la actualidad...
Precede al tit.: Comisión Burgalesa de Iniciativas FerroviariasCopia digital. Valladolid : Junta de ...
In Argentina, railway history has not had a great development until a few years ago. Beyond three or...
El objetivo del presente ensayo será analizar cuáles fueron las consecuencias que trajo la Revolució...
In Argentina, the entrepreneur State expressed itself in an early form, among other actions, through...
Este texto analiza un conflicto que enfrentó a dos compañías ferroviarias en el periodo de 1878 a 18...
El artículo analiza el despliegue por el territorio español del cuerpo de ingenieros de caminos desd...
El propósito de este artículo es mostrar cómo la construcción y operación del Ferrocarril de Antioqu...
El presente artículo aborda el desarrollo de los proyectos ferroviarios para las provincias de Corri...
At the beginning of the XXth Century, the Argentine Government left the main sections of the railway...
The law Mitre 1907 established a new railway policy, which basically consisted of railways operated ...
[cat] Aquest article vol ser una aportació a la història del sindicalisme anarcosindicalista a Espan...
Editada en la Fundación Empresa PúblicaEl trabajo estudia la composición del accionariado de una de ...
En la década de 1860 comenzó la construcción de ferrocarriles en las provincias de Entre Ríos, Corri...
El artículo aborda la historia de los ferrocarriles en el Perú desde sus inicios hasta la actualidad...
Precede al tit.: Comisión Burgalesa de Iniciativas FerroviariasCopia digital. Valladolid : Junta de ...
In Argentina, railway history has not had a great development until a few years ago. Beyond three or...
El objetivo del presente ensayo será analizar cuáles fueron las consecuencias que trajo la Revolució...