HAVA TAŞIYICISININ YOLCU BAGAJININ ZIYAINDAN VEYA HASARINDAN YAHUT GEÇ TESLİMİNDEN DOĞAN SORUMLULUĞU

Tezde, tasıma sözlesmelerinin bir türünü olusturan, yolcu ile tasıyıcı arasında yapılan hava tasıma sözlesmesi ve hava tasıyıcısının bu sözlesmede yolcu bagajının zıyaından veya hasarından yahut geç tesliminden doğan zararlar bakımından sorumluluğu incelenmektedir. Tez üç bölümden olusmaktadır. Birinci bölümde Türk Hukukunda ve Uluslar arası hava yolu ile yolcu tasıma sözlesmesi ile ilgili düzenlemeler anlatılmıstır. İkinci bölümde havayolu ile yolcu tasıma sözlesmesi baslığında bu sözlesmenin tanımı, tarafları, kurulması, sekli, içeriği, hukuki mahiyeti ile tarafların hakları ve borçları ayrıntılı olarak açıklanmıstır. Üçüncü bölümde ise, tezin asıl inceleme konusunu olusturan hava tasıyıcısının yolcuların bagajının zayi olmasından veya hasara uğramasından doğan sorumluluğu incelenirken önce bagaj kavramı, türleri ve tarafların bagaja iliskin yükümlülükleri ele alınmıstır. Bu açıklamaları müteakiben, tasıyıcının sorumluluğunun hukuki niteliği, sorumluluğun sartları ve sorumluluğun kapsamı, tasıyıcının sorumluluktan kurtulduğu haller ele alınmıs ve daha sonra da sorumluluk davası incelenmistir. Sorumluluk davası incelenirken, davanın tarafları, yetkili mahkeme, davanın sebebi, konusu, davada ispat yükü ve dava açma süresi konuları üzerinde durulmustur. Bu bölümde ayrıca TSHK' nda ve ayrıca Konvansiyonda benimsenen sınırlı sorumluluk sistemi, bu sistemde öngörülen limitler ve sorumluluktan 128 yararlanacak kisiler de açıklanmıstır. Bu açıklamalar yapılırken istisnai durumlarda söz konusu olan sınırsız sorumluluk prensibi ve sınırsız sorumluluk halleri üzerinde de durulmustur. Tez, hava tasıma sözlesmesi ve hava tasıyıcısının bu sözlesmede bagajın ziyaından veya hasarından yahut geç tesliminden doğan sorumluluğunun genel olarak değerlendirildiği sonuç kısmı ile tamamlanmıstır.In this study, the responsibilities of the carrier arise from the agreement between the passenger and the carrier and the sanctions on him caused by the lost, destroyed or lately delivered luggage of passenger were interpreted. The article have three main sections. In the first one the regulation of air transport agreement according to the Turkish and International law were explained under the topic of introduction. In second section the definition, sides, establihment, form ,inclusion and legal meaning of such an agreement were defined in details from the points of the transporter and the passenger as well as their rights and responsibilities, under the topic of transporting agreement between the company and passenger. In the third and the last section which was titled as the responsibilities of air transporter for the luggages of passenger, the definition of luggage was made and its kinds were defined. Then the legal meaning and conditions of the responsibilities of transporter were interpreted. In the discussion of the conditions for the responsibilities of carrier, firstly the conditions appeared by the damage of luggage during transport and then the conditions occured by the delay in transportation of the luggage were examined seperately. Additionally, the inclusion of transportrer's responsibilities was discussed in details from two different aspects. In the first one the limited responsibility 130 system, the limits suggested in this system and those who could utilize this system were defined; and in second part of this approach, unlimited responsibility system of exceptional conditions and the ways of unlimited responsibility were discussed. Furthermore getting clear of responsibility, the way of this clearance and legality of the clearance were examined. Finally the responsilities of air carrier were summarized in the result section of the thesis