Condition assessment and rehabilitation of access holes

It is important that the condition of access hole structures in a sewer collection network be known and maintained because these structures provide access to the sewer pipes for regular maintenance, condition assessment and rehabilitation. Costs of the maintenance and rehabilitation of sewer pipes would increase significantly if admittance to sewers via the access hole were restricted. To date much attention has been focused towards developing cost effective strategies for condition assessment, maintenance, rehabilitationand renewal of sewers, but little attention on access holes. This paper will present a unique decision-making approach to assess the condition and planning of rehabilitation for access holes. Some of the unique concepts of the approach include an impact assessment for access holes, a defect coding system that includes unique structural and service defects found in access holes, a decision-making process that allowsusers to determine whether rehabilitation or another condition assessment is required immediately, within the next couple of years or not at all and a compilation of various rehabilitation techniques and their costs. A case study is used to solidify each component of the approach. This decision-making approach to assess the condition and planning of rehabilitation of access holes is currently being considered for inclusion in the National Guide to Sustainable Municipal Infrastructure.Il est important d'\ue9valuer et de pr\ue9server l'\ue9tat des trous d'homme des r\ue9seaux d'\ue9gout parce que ces ouvrages permettent d'acc\ue9der aux conduites et d'en assurer l'entretien courant, l'\ue9valuation et la remise en \ue9tat. Les co\ufbts d'entretien et de remise en \ue9tat des conduites d'\ue9gout pourraient augmenter consid\ue9rablement si l'on ne pouvait pas y acc\ue9der facilement par les trous d'homme. \uc0 ce jour, on a attach\ue9 une grande importance \ue0 l'\ue9laboration de strat\ue9gies efficaces pour \ue9valuer l'\ue9tat et assurer l'entretien, la remise en \ue9tat et le remplacement des conduites d'\ue9gout, mais on a accord\ue9 tr\ue8s peu d'attention aux trous d'homme. Le rapport pr\ue9sente une d\ue9marche unique de prise de d\ue9cision pour l'\ue9valuation de l'\ue9tat et la planification de la remise en \ue9tat des trous d'homme. Parmi les concepts exclusifs de cette d\ue9marche, mentionnons une \ue9tude d'impact pour les trous d'homme, un syst\ue8me de codification des d\ue9fauts qui tient compte des d\ue9fauts structuraux et fonctionnels particuliers observ\ue9s dans les trous d'homme, un processus d\ue9cisionnel qui permet aux utilisateurs de d\ue9terminer s'il faut proc\ue9der imm\ue9diatement \ue0 une remise en \ue9tat ou \ue0 une autre forme d'\ue9valuation de l'\ue9tat d'ici quelques ann\ue9es ou si aucune intervention n'est n\ue9cessaire ainsi qu'une compilation des diverses techniques de remise en \ue9tat et de leur co\ufbt. On a utilis\ue9 une \ue9tude de cas pour valider chaque aspect de la d\ue9marche. On envisage d'inclure le processus d\ue9cisionnel dans le Guide national pour des infrastructures municipales durables aux fins de l'\ue9valuation de l'\ue9tat de la planification de la remise en \ue9tat des trous d'homme.Peer reviewed: YesNRC publication: Ye