A New test method for quantifying air leakage of a mechanically-attached roofing assembly

Air intrusion into roof assemblies is a concern for wind uplift resistance and life cycle performance of roofs. Airflow control is usually achieved by the installation of a barrier/retarder in the roofing assembly. Even though the concept of air barrier/retarder and air barrier systems has been around for decades, it is still pretty much a new notion to the roofing industry. Currently, there are no widely accepted standard specifications or test methods to determine the air leakage through a roof. An experimental procedure has been under development at National Research Council of Canada to quantify the air intrusion into roof assemblies. As part of this investigation, five roofing assembly configurations were quantified for air leakage. Relative performance of the air retarding effect of the five assemblies indicated that assemblies with a barrier/retarder had lower air leakage rates than without. Measured air leakage rates are compared with the existing codes of practice and standards. This comparison clearly demonstrates the significance of air intrusion into the roofing assembly and the necessity of a standardized air leakage test method for the roofing industry.La p\ue9n\ue9tration de l?air dans les toitures est probl\ue9matique pour ce qui est de leur performance en termes de r\ue9sistance au soul\ue8vement sous l?action du vent et de leur cycle de vie. Habituellement, on parvient \ue0 contr\uf4ler l?\ue9coulement du vent en installant une membrane pare-air / un ralentisseur d?air dans la toiture. Bien que les notions de membrane pare-air / ralentisseur d?air et de syst\ue8me pare-air soient connues depuis des dizaines d?ann\ue9es, elles demeurent encore assez in\ue9dites dans l?industrie des toitures. \uc0 l?heure actuelle, il n?existe aucune norme ni m\ue9thode d?essai qui soit largement reconnue pour la d\ue9termination de l?admission de l?air \ue0 travers les toitures. Une proc\ue9dure exp\ue9rimentale est en cours de d\ue9veloppement au Conseil national de recherches du Canada, qui a pour objet la quantification de la p\ue9n\ue9tration de l?air dans les toitures. Dans le cadre de cette \ue9tude, cinq (5) configurations de toiture ont \ue9t\ue9 quantifi\ue9es quant \ue0 la p\ue9n\ue9tration de l?air. La performance relative de l?effet ralentisseur d?air des cinq configurations nous indique que les toitures ayant une membrane pare-air / un ralentisseur d?air pr\ue9sentaient des taux de p\ue9n\ue9tration d?air inf\ue9rieurs \ue0 celles sans membrane ni ralentisseur. Les taux de p\ue9n\ue9tration mesur\ue9s sont compar\ue9s aux prescriptions des normes et des codes de pratique existants. Cette comparaison d\ue9montre nettement la valeur significative de la p\ue9n\ue9tration d?air dans les toitures et la n\ue9cessit\ue9 pour l?industrie de disposer d?une m\ue9thode d?essai normalis\ue9e de l?admission de l?air.Peer reviewed: YesNRC publication: Ye