Esta tesina tiene como objeto definir el proceso de diseño y fabricación de un vehículo de mínimo consumo para la participación de la Shell Eco-Marathon en un plazo de 60 días. Para lo cual se definirán las necesidades que deben cumplir cada uno de los elementos que lo componen, se estudiarán diversas alternativas tecnológicas a partir de las cuales se seleccionará la solución que más ventajas ofrezca. El equipo de la Universidad Politécnica de Valencia lleva participando en lcompetición de mínimo consumo, la Shell Eco - Marathon, desde la edición de 2004. Después de 7 ediciones participando en la categoría “prototipo” y logrando la victoria en el 2010, en vistas de las necesidades que van surgiendo, se decide pasar a la siguiente categ...
El presente proyecto pretende mejorar el actual bastidor trasero y sistema de dirección del prototip...
El objetivo de este proyecto es el de diseñar un banco de potencia para caracterizar el motor del pr...
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Esta tesina tiene como objeto definir el proceso de diseño y fabricación de un vehículo de mínimo co...
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Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (5682)[ES] Este Proyecto tiene como objeto definir el pr...
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El objetivo de este trabajo es el diseño y estudio de fabricación de un chasis y carenado óptimo que...
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El propósito de este proyecto fue construir y diseñar el primer coche de competición de la Universid...
[ES] En este proyecto se diseñará el sistema de dirección para el futuro prototipo de bajo consumo p...
Martínez Sánchez, JI. (2010). Diseño, desarrollo y fabricación de la carrocería monocasco de un vehí...
Actualmente, el mundo se enfrenta a un gran problema de degradación ambiental. Las proyecciones futu...
[ES] En este proyecto se diseñará el sistema de dirección para el futuro prototipo de bajo consumo p...
El presente proyecto pretende mejorar el actual bastidor trasero y sistema de dirección del prototip...
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El objetivo de este proyecto es el de diseñar un banco de potencia para caracterizar el motor del pr...
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