Infraomaisuuden hallinnan tila ja kypsyysmalli : Case Espoon kaupungin Tekninen keskus

Insinöörityön aiheena oli laatia Espoon kaupungin Tekniselle keskukselle selvitys sen omaisuuden hallinnan tilasta. Selvitystä varten laadittiin infraomaisuuden hallinnan kypsyysmalli, jonka tuloksia vertailtiin organisaation avainhenkilöiden haastatteluihin. Insinöörityön toisena tavoitteena oli saada selville omaisuuden hallinnan kokonaistila sekä laatia aiheesta kehityssuunnitelma, jonka avulla organisaatio voi lähteä rakentamaan omaisuuden hallintaansa kokonaisvaltaisesti ja nykyistä järjestelmällisemmin. Tämä työ pohjautuu infraomaisuuden hallinnan standardeihin (PAS 55 ja PAS 181) sekä niistä laadittuihin käytännön ohjeistuksiin (IIMM 2011) siitä, miten infraomaisuutta kannattaa hallita kokonaisuutena ja järjestelmällisesti. Työn tuloksena Espoon kaupungin Tekninen keskus sai kansainvälisesti vertailukelpoisen arvosanan omaisuuden hallinnan tilastaan sekä kehityssuunnitelman, jonka avulla se pystyy kohdentamaan kehittämistoimiaan niin, että vuosien saatossa sen infraomaisuus on hallinnoitu järjestelmällisemmin ja pitkäjänteisemmin koko kaupunkia ja sen asukkaita hyödyttävällä tavalla. Päätavoitteena on kuitenkin ylläpitää toimivaa, turvallista, viihtyisää ja älykästä rakennettua kaupunkiympäristöä kaikille Espoon kaupungissa toimiville tahoille. Työn tuloksena laadittua kypsyysmallia on mahdollista käyttää myös muiden kaupunkien ja kuntien omaisuuden hallinnan tilan selvittämiseen, jolloin tulokset ovat vertailukelpoisia kansallisesti. Tämän pohjalta on mahdollista saada kuva suomalaisen infraomaisuuden hallinnan tilasta sekä pohtia ratkaisuja sen edistämiseksi.The goal of this Bachelor´s thesis was to create an asset management condition report for the City of Espoo. Therefore an infrastructure asset management maturity model was implemented and the key personnel of the organization interviewed. The results of the model and the findings of the interviews were then compared. Another aim was to establish an overall picture of the infrastructure asset management to create a roadmap which enables the department to develop its infrastructure asset management in a more comprehensive and systematic way than today. This final year project was based on the main standards (PAS 55 and PAS 181) and standards-based guidelines (IIMM 2011) on how infrastructure assets should be managed in a systematic and practical way. As a result of the project, the Technical Services Department in the City of Espoo received an internationally comparable rating for its infrastructure asset management conditions and a roadmap enabling it to develop the management of its infrastructure assets in a systematic and sustained manner to benefit both the City of Espoo and its inhabitants. However, the main objective is to create safe, comfortable, practical, operational, functional, and smart city for all parties operating, working, and living in the City of Espoo. The maturity model created can be used in other cities and municipalities in Finland, enabling infrastructure asset management maturity comparability on a national level. Thus, it is possible to get a picture of the Finnish infrastructure asset management condition and to improve it on a national level